 Bedford HA - przód | |
| Inne nazwy |
Bedford Roma |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji |
1964–1983 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
furgon |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd |
RWD |
| Długość |
3815 mm |
| Szerokość |
1509 mm |
| Wysokość |
1511 mm |
| Rozstaw osi |
2324 mm |
| Masa własna |
700–750 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Bedford HA – samochód dostawczy klasy aut miejskich produkowany w latach 1964–1983 pod brytyjską marką Bedford.
Bedford HA zadebiutował w 1964 roku zastępując model HC. Samochód opracowano na bazie Vauxhalla Vivę generacji HA. Auto oferowane było z trzema benzynowymi silnikami R4 OHV: 1.1 l, 1.2 l oraz 1.3 l. W ciągu długiej kariery rynkowej auto przechodziło wiele modernizacji, które głównie zubożały wyposażenie samochodu. W 1967 roku zadebiutowała osobowa wersja HA pod nazwą Beagle, za którego produkcję odpowiadało przedsiębiorstwo Martin Walter. W 1976 roku zadebiutował docelowy następca dostawczaka o nazwie Bedford Chavanne, oparty na większym Vauxhallu Chevette, ale auto to okazało się porażką rynkową, w związku z czym kariera modelu HA została przedłużona do roku 1983, kiedy to ostatecznie zastąpił go model Astramax.
