Bedford HC - przód | |
| Inne nazwy |
Bedford JC |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji |
1938–1940 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
van |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd |
RWD |
| Rozstaw osi |
2500 - 2600 mm |
| Masa własna |
900 - 1300 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |



Bedford HC – samochód dostawczy produkowany w latach 1938–1940 oraz ponownie w latach 1946–1952 pod brytyjską marką Bedford.
Bedford HC zadebiutował w 1938 roku, jako dostawcza wersja samochodu Vauxhall 10-4. W ofercie brytyjskiej marki zastąpił on skrajnie przestarzały model BYC. Pojazd produkowano początkowo wyłącznie jako vana z benzynowym silnikiem 1.2 l R4 OHV. W 1939 roku ofertę poszerzyła wersja pick-up o nazwie JC, którą sprzedawano z mocniejszym silnikiem R4 OHV o pojemności 1.4 l. Produkcję wszelkich odmian samochodu zakończono w 1940 roku ze względu na przerzucenie się brytyjskiej gospodarki na produkcję wojenną. HC powróciło wraz z odmianą pick-up w roku 1946. Ofertę Bedforda zasilił też nowy wariant o oznaczeniu PC, który wyposażono w zmodyfikowaną instalację elektryczną. Wariant ten produkowany był również przez australijską wersję Holden. Produkcję przedwojennych wariantów samochodu zakończono w 1948 roku, natomiast PC produkowano do roku 1952.