Cupra Raval

Cupra Raval

Cupra Raval
Producent	SEAT
Projektant	Alberto Torrecillas
Zaprezentowany	Kwiecień 2026
Okres produkcji	od 2026
Miejsce produkcji	Martorell
Poprzednik	SEAT Ibiza
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	5-drzwiowy hatchback
Napęd	przedni
Długość	4046 mm
Szerokość	1784 mm
Wysokość	1514 mm
Rozstaw osi	2599 mm
Masa własna	1514–1540 kg
Zbiornik paliwa	37–52 kWh
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	441 l
Ładowność	550 kg
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Volkswagen ID. Polo
Pokrewne	Škoda Epiq Volkswagen ID. Cross
Konkurencja	BYD Dolphin Surf Citroën ë-C3 Fiat Grande Panda E Geely E2 Hyundai Ioniq 3 Renault 5 E-Tech Electric
Multimedia w Wikimedia Commons

Cupra Raval – elektryczny samochód osobowy klasy subkompaktowej produkowany pod hiszpańską marką Cupra od 2026 roku.

Historia i opis modelu

W 2021 roku na targach w Monachium, Cupra przedstawiła koncepcyjny samochód sportowy o nazwie UrbanRebel. Dwa lata później zaprezentowano zbliżony do wersji produkcyjnej prototyp o nazwie Raval Concept. Ostateczna wersja auta zadebiutowała w kwietniu 2026 roku, zaś niedługo później rozpoczęto jego produkcję seryjną.

Cupra Raval jest elektrycznym miejskim hatchbackiem, który został opracowany przez koncern Volkswagen Group z wykorzystaniem platformy MEB Entry, znanej m.in. z Volkswagenda ID. Polo oraz Škody Epiq. Auto wyposażone zostało w umieszczony z przodu silnik elektryczny o mocy 115, 135 lub 210 KM. Silnik ten napędza przednią oś i jest łączony z 1-biegową automatyczną skrzynią biegów. Raval oferowany jest z baterią elektryczną o pojemności od 37 do 52 kWh. W swoim samochodzie Cupra zastosowała z przodi niezależne zawieszenie typu MacPherson ze sprężynami śrubowymi, natomiast z tyłu zastosowano zawieszenie wielowachaczowe. Z przodu auta zastosowano ponadto wentylowane hamulce tarczowe, zaś z tyłu zwykłe hamulce tarczowe.

Przypisy