Fangchengbao Bao 5

Fangchengbao Bao 5
	; Fangchengbao Bao 5
Inne nazwy	Denza B5; Denza Bao 5
Producent	BYD Auto
Projektant	Wolfgang Egger
Zaprezentowany	sierpień 2023
Okres produkcji	od 2023
Miejsce produkcji	Shenzhen
	Dane techniczne
Segment	SUV segmentu E
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	e-CVT
Napęd	AWD
Długość	4890 mm
Szerokość	1970 mm
Wysokość	1920 mm
Rozstaw osi	2800 mm
Masa własna	2890 kg
Liczba miejsc	6–7
	Dane dodatkowe
Pokrewne	BYD Shark
Konkurencja	Deepal G318; Ford Bronco NEV; iCar V27; Jetour Shanhai T2; Rox 01; Tank 400 Hi4-T
	Multimedia w Wikimedia Commons

Fangchengbao Bao 5 – hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod chińską marką Fangchengbao od 2023 roku.

Historia i opis modelu

Po oficjalnej inauguracji nowej marki Fangchengbao w czerwcu 2023, miesiąc później BYD Auto przedstawił oficjalne fotografie nieznacznie zamaskowanego prototypu pierwszego produktu swojej nowej filii. Ostatecznie, w sierpniu 2023 miała miejsce premiera produkcyjnego modelu, Fangchengbao Bao 5, który przyjął postać dużego, 4,89-metrowego SUV-a i wzorem innych produktów chińskiego koncernu powstał według projektu stylistycznego Wolfganga Eggera. Samochód zyskał masywne, kanciaste proporcje, z pionowo ściętą przednią oraz tylną częścią nadwozia, wyraźnie zarysowanymi nadkolami, umieszczonym pod zewnętrzną osłoną kołem zapasowym, a także reflektorami w kształcie prostokąta, połączonymi poprzez osłonę chłodnicy, przerywanymi listwami LED-owymi.

Kabina pasażerska odtworzyła wzornictwo obecne z zewnątrz, wyróżniając się masywną, pionową deską rozdzielczą i rozbudowanym, wysoko poprowadzonym tunelem środkowym. Zarówno przed kierowcą, jak i przed pasażerem znalazły się dwa 12,3-calowe wyświetlacze pełniące kolejno funkcję cyfrowych zegarów i systemu rozrywki. Centralnie umieszczono trzeci, główny ekran dotykowy systemu multimedialnego o przekątnej 15,6 cala.

Sprzedaż

Fangchengbao Bao 5 został zbudowany głównie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim. Produkcja modelu w zakładach macierzystego BYD Auto w Shenzhen rozpoczęła się pod koniec września 2023, z kolei sprzedaż i dystrybucja ruszyła dwa miesiące później, z połową listopada 2023. Wyceniony na 289 800 juanów w najtańszej wersji i 352 800 juanów w najdroższej hybrydowy SUV zdobył dużą popularność, w ciągu pierwszych trzech dni rynkowej obecności znajdując 10 tysięcy chętnych. Pomimo braku oficjalnej dystrybucji, samochód trafił do prywatnego importu równoległego na rynkach zagranicznych niedługo po premierze w Chinach. Jednakże, jesienią 2025 roku producent zdecydował się na uruchomienie oficjalnej sprzedaży w wybranych krajach jako Denza D5 na czele z Bliskim Wschodem. W lipcu 2026 roku zaprezentowana została europejska specyfikacja pod nazwą Denza Bao 5.

Dane techniczne

Fangchengbao Bao 5 wyposażony został w hybrydowy układ DMO napędowy konstrukcji BYD Auto, skoncentrowany na zapewnieniu optymalnych właściwości podczas jazdy po bezdrożach. Połączono benzynową jednostkę o pojemności 1,5 litra z dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 268 i 335 KM oraz trzema blokadami mechanizmu różnicowego. Łączna moc samochodu wyniosła 680 KM przy 760 Nm maksymalnego momentu obrotowego, umożliwiając na rozpędzenie się od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy. Bateria wyposażona w możliwość ładowania z gniazdka może przejechać w trybie czysto elektrycznym do 125 kilometrów według chińskiej normy pomiarowej CLTC, z kolei w trybie mieszanym Bao 5 przejedzie do ok. 1200 kilometrów.

Przypisy

↑ Leopard 5. BYD Fang Cheng Bao SF EREV SUV got the official name in China. [dostęp 2024-05-20]. (ang.).
1 2 This Chinese off-road SUV has many qualities and is coming to Europe. [dostęp 2024-05-20]. (ang.).
↑ The first BYD’s Fang Cheng Bao Bao 5 rolls off production line. [dostęp 2024-05-19]. (ang.).
↑ BYD’s Fang Cheng Bao Bao 5 SUV launched and proved BYD’s incredible cost control. [dostęp 2024-05-19]. (ang.).
↑ BYD’s Fang Cheng Bao Bao 5 gets over 10,000 orders in three days of sales. [dostęp 2024-05-19]. (ang.).
↑ Denza B5 review: is this Defender wannabe a serious off-roader?. [dostęp 2026-01-22]. (ang.).
↑ Denza BAO 5 brzmi jak dobre danie. A to tylko terenówka na ramie, z mocnym napędem. [dostęp 2026-07-09]. (pol.).
↑ BYD’s Fang Cheng Bao Leopard 5 officially debuts. Two more SUVs teased as an easter egg. [dostęp 2024-05-20]. (ang.).

[1] Leopard 5. BYD Fang Cheng Bao SF EREV SUV got the official name in China. [dostęp 2024-05-20]. (ang.).

[:1-2] 1 2 This Chinese off-road SUV has many qualities and is coming to Europe. [dostęp 2024-05-20]. (ang.).

[3] The first BYD’s Fang Cheng Bao Bao 5 rolls off production line. [dostęp 2024-05-19]. (ang.).

[4] BYD’s Fang Cheng Bao Bao 5 SUV launched and proved BYD’s incredible cost control. [dostęp 2024-05-19]. (ang.).

[5] BYD’s Fang Cheng Bao Bao 5 gets over 10,000 orders in three days of sales. [dostęp 2024-05-19]. (ang.).

[6] Denza B5 review: is this Defender wannabe a serious off-roader?. [dostęp 2026-01-22]. (ang.).

[7] Denza BAO 5 brzmi jak dobre danie. A to tylko terenówka na ramie, z mocnym napędem. [dostęp 2026-07-09]. (pol.).

[8] BYD’s Fang Cheng Bao Leopard 5 officially debuts. Two more SUVs teased as an easter egg. [dostęp 2024-05-20]. (ang.).