FV433 Abbot w Firepower – The Royal Artillery Museum | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
4 (+2 do obsługi) |
| Historia | |
| Wycofanie |
1995 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
Rolls-Royce K60 Mk 4G o mocy 240 KM (179 kW) |
| Pancerz |
10–12 mm |
| Długość |
5,8 m |
| Szerokość |
2,6 m |
| Wysokość |
2,5 m |
| Masa |
16,56 t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
47 km/h |
| Zasięg pojazdu |
480 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1x haubica L13A1 kalibru 105 mm 1x karabin maszynowy L4 kalibru 7,62 mm | |
| Wyposażenie | |
| wyrzutnik granatów dymnych | |
| Użytkownicy | |
| British Army, Indian Army | |
FV433 Abbot – brytyjskie samobieżne działo polowe, zbudowane na podwoziu transportera opancerzonego FV432. Konstrukcja opracowana została w 1961 roku, a przyjęta do uzbrojenia w 1963.
Pojazd uzbrojony jest w haubicę L7A1 kalibru 105 mm z eżektorem i dwukomorowym hamulcem wylotowym, zamontowaną w ruchomej wieży, oraz karabin maszynowy L4 kalibru 7,62 mm. Armata posiada zmechanizowany układ ładowania. Pojazd przystosowany jest do pokonywania przeszkód wodnych z prędkością 5 km/h. FV433 Abbot był wykorzystywany przez British Army w latach 1965-1995.