Ferrari 400

Ferrari 400 / 412
	; Ferrari 400i
Producent	Ferrari
Okres produkcji	1976–1989
Miejsce produkcji	Włochy
Poprzednik	Ferrari 365 GT4 2+2
Następca	Ferrari 456
	Dane techniczne
Segment	G
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Silniki	4,8 l V12; 4,9 l V12 412 GT
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4810 mm
Szerokość	1798 mm
Wysokość	1321 mm
Rozstaw osi	2692 mm
Masa własna	1805 kg
Zbiornik paliwa	120 litrów
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Ferrari Meera S; Ferrari 412 Ventorosso
	Multimedia w Wikimedia Commons

Ferrari 400/412 – rodzina sportowych samochodów produkowanych przez włoską firmę Ferrari w latach 1976–1989. Były to 2-drzwiowe coupé oraz kabriolety napędzane przez widlaste dwunastocylindrowe silniki. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Dostępna była również wersja wyposażona w automatyczną skrzynię. Produkcję zakończono w 1989, następcą został model 456.

Dane techniczne (400i)

Silnik

V12 4,8 l (4823 cm³, 81x71 mm), 2 zawory na cylinder, ułożony wzdłużnie, chłodzony cieczą
2x2 wałki w głowicy, wtrysk Bosch K-Jetronic
Stopień sprężania: 8,8:1
Moc maksymalna: 315 KM (231,7 kW) przy 6400 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 412 N•m przy 4200 obr./min
Skrzynia biegów: automatyczna GM lub na życzenie manualna 5-biegowa
Opony: 240/55 VR 415 TRX

Osiągi

Prędkość maksymalna: 240/250 km/h (w zależności od skrzyni)

Dane techniczne (400 GTS)

Silnik

V12 4,8 l (4823 cm³), 2 zawory na cylinder
Stopień sprężania: 8,8:1
Moc maksymalna: 340 KM (250 kW) przy 6500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 422 N•m przy 4600 obr./min

Osiągi

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s
Prędkość maksymalna: 250 km/h

Dane techniczne (412i)

Silnik

V12 4,9 l (4942 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
Stopień sprężania: 9,6:1
Moc maksymalna: 345 KM (254 kW) przy 6000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 451 N•m przy 4600 obr./min

Osiągi

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s
Prędkość maksymalna: 255 km/h

Bibliografia

1976 Ferrari 400 GTS technical specifications and data. [dostęp 2009-09-20]. (ang.).
1986 Ferrari 412i Technical specifications. [dostęp 2009-09-20]. (ang.).

sportowe	125 S (1947) 159 S (1947) 166 S (1948-1949) 195 S (1950) 212 Exp (1951) 225 S (1952) 250 S (1952) 250 MM (1953) 250 Export (19531-1954) 250 Monza (1954) 250 GT Tour de France (1956-1958) 250 GT SWB (1959-1961) 250 GTO (1962-1964)
GT	166 Inter (1949) 195 Inter (1950) 212 Inter (1951-1952) 250 Europa (1953) 250 GT Europa (1954-1955) 250 GT Boano (1956) 250 GT Ellena (1957) 250 GT Coupe/250 GT Spider (1958-1961) 250 GT Lusso (1962-1963) 330 (1964-1965) 275 GTB (1964-1965) 275 GTB/4 (1966-1968) 365 (1966-1969) 365 GTB/4 Daytona (1968-1973) 550 (1996-2001) 575M (2002-2005) 599 (2006-2011) California (2008-2017) F12 (2012-2016) 812 Superfast (2017-2024) Portofino (2017-2023) Roma (2020-2026) F80 (od 2025) Amalfi (od 2026)
2+2	250 GT 2+2/GTE (1959-1962) 330 GT (1963-1966) 365 GT (1967-1970) GTC/4 (1971-1972) GT4 (1973-1975) 400 (1976-1978) 400i (1979-1984) 412 (1985-1989) 456 GT (1992-1997) 456M GT (1998-2003) 612 (2004-2010) FF (2011-2015) GTC4Lusso (2016-2020)
America	340 America/342 America (1951-1952) 375 America/340/375 MM (1953-1955) 410 Superamerica (1956-1959) 400 Superamerica (1960-1963) 500 Superfast (1964-1965) 365 California (1966-1967)
V6/V8	Dino 206 (1968-1969) Dino 246 (1970-1973) 308 GTB/GTS (1975-1984) 208 GTB/GTS (1980-1986) 328 (1985-1989) 348 (1990-1995) F355 (1995-2000) 360 (2000-2005) F430 (2006-2009) 458 (2010-2015) 488 GTB (2015-2019) SF90 Stradale (od 2019) F8 Tributo (2019-2023) 296 GTB (od 2022)
RTR 2+2	Dino GT4 (1971-1979) Mondial 8 (1980-1984) Mondial 3.2 (1985-1988) Mondial t (1989-1993)
H-12	365BB (1973-1975) 512BB (1976-1980) BBi (1981-1983) Testarossa (1984-1990) 512TR (1991-1993) F512M (1994-1995)
supersamochody	250 GTO (1962-1964) 250 LM (1965-1966) 288 GTO (1984-1985) F40 (1987-1991) F50 (1995-1997) F50 GT (1996) Enzo (2003-2005) FXX (2006-2007) LaFerrari (2013-2015) 12Cilindri (od 2024)
SUV-y	Purosangue (od 2023)
klasy średniej-wyższej	Luce (od 2026)