| Klasa |
trałowiec pomocniczy |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia |
R&H Green |
| Wodowanie |
1894 |
| Zamówiony dla | |
| Nazwa |
ST Cecil Rhodes |
| Wycofanie ze służby |
1908 |
| Wejście do służby |
1909 |
| Wycofanie ze służby |
1945 |
| Nazwa |
HMAS Cecil Rhodes |
| Wejście do służby |
I wojna światowa |
| Nazwa |
HMAS Cecil Rhodes |
| Wycofanie ze służby |
po 1940 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Długość |
31,69 m |
| Szerokość |
6,46 m |
| Zanurzenie |
3,41 m |
HMAS Cecil Rhodes – zbudowany w Wielkiej Brytanii, południowoafrykański holownik używany także w Australii, w czasie I wojny światowej był używany jako trałowiec pomocniczy w Royal Australian Navy (RAN).
Holownik ST „Cecil Rhodes” został zbudowany w angielskiej stoczni R&H Green w Londynie w 1894. Statek mierzył 104 stopy długości, 21,2 stopy szerokości i miał 11,2 stóp zanurzenia (31,69 × 6,46 x 3,41 m), napęd stanowił silnik parowy o mocy 125 NHP (77 NHP według Gilletta). Pojemność brutto wynosiła 160 ton.
Początkowo holownik pracował w Port Elizabeth w Południowej Afryce, ale w 1908 został wystawiony na sprzedaż i został zakupiony przez port w Cairns. Około 11 listopada 1908 holownik wyruszył w drogę do Cairns, gdzie przybył na początku stycznia 1909.
W późniejszym czasie holownik przynajmniej dwukrotnie zmieniał właściciela, w 1930 zarejestrowany był w Sydney i należał do Sydney Harbour Trust, w 1935 jego właścicielem był Maritime Service Board of NSW.
W czasie I wojny światowej statek został zarekwirowany przez RAN, gdzie służył jako trałowiec pomocniczy i holownik. Brał udział między innymi w poszukiwaniu min postawionych przez niemiecki rajder SMS „Wolf”. Po wojnie został zwrócony właścicielowi, służył jeszcze w latach 40.