| Klasa |
kuter trałowy |
|---|---|
| Typ |
Ham |
| Historia | |
| Stocznia |
Philip and Son |
| Położenie stępki |
1951 |
| Wodowanie |
30 września 1952 |
| Nazwa |
„Asheldham” |
| Wejście do służby |
1953 |
| Nazwa |
„Sri Perlis” |
| Wejście do służby |
1 kwietnia 1959 |
| Wycofanie ze służby |
1967 |
| Los okrętu |
złomowany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
120 tony(standardowa) |
| Długość |
32,56 m |
| Szerokość |
6,5 m |
| Zanurzenie |
1,68 m |
| Napęd | |
| 2 śruby, 2 silniki wysokoprężne 12YHAXM o mocy 820 kW | |
| Prędkość |
14 węzłów (maksymalna) |
| Uzbrojenie | |
| Oerlikon 20 mm lub Bofors 40 mm | |
| Załoga |
16-22 |
HMS Asheldham (planowana nazwa „Green Bantam”) – brytyjski kuter trałowy typu Ham. Okręt został nazwany na cześć wsi Asheldham w Esseksie. „Asheldham” był wybudowany w stoczni Philip and Son w Dartmouth. Był to jedyny jak do tej pory okręt brytyjski noszący nazwę „Asheldham”.
1 kwietnia 1959 roku został przekazany Królewskiej Malezyjskiej Marynarce Wojennej, gdzie służył jako „Sri Perlis”. Został zezłomowany w 1967 roku.