| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Luty 2026 |
| Okres produkcji |
od 2026 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Skrzynia biegów |
e-CVT |
| Napęd | |
| Długość |
5145 mm |
| Szerokość |
1970 mm |
| Wysokość |
1805 mm |
| Rozstaw osi |
3045 mm |
| Liczba miejsc |
7 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
Linghui M9 – hybrydowy samochód osobowy typu minivan klasy wyższej produkowany pod chińską marką Linghui od 2026 roku.
Pod koniec lutego, wraz z rynkowym debiutem nowej marki Linghui chińskiego koncernu BYD Auto, jednym z trzech pierwszych modeli zasilających ofertę został duży minivan M9. Samochód powstał jako bliźniaczy wariant obecnego już na rynku modelu BYD Xia, przechodząc wobec niego minimalne różnice wizualne. Ograniczono się jedynie od innych logotypów i oznaczeń modelu, zachowując takie same rozwiązania stylistyczne.
Charakterystycznymi cechami Linghui M9 została rozległa, dominująca pas przedni osłona chłodnicy o przemodelowanym względem modelu BYD wypełnieniu. Ponadto model wyróżniły także wysoko osadzone reflektory, a także liczne chromowane akcenty i przesuwane drzwi tylne.
Linghui M9 zostało zbudowane wyłącznie na potrzeby wewnętrznego rynku chińskiego, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się tuż po premierze, w marcu 2025 roku. Pojazd skierowano głównie do nabywców flotowych, na czele z firmami zajmującymi się przewozem osób.
W przeciwieństwie do większości oferty marki Linghui, za pierwowzorem model M9 otrzymał nie czysto elektryczny, lecz hybrydowy układ napędowy typu PHEV. Oparto go na turbodoładowanym, 1,5-litrowym silniku benzynowym o mocy 154 KM oraz jednostce elektrycznej o mocy 268 KM. Dzięki baterii o pojemności 20,39 kWh samochód może przejechać do ok. 100 kilometrów w cyklu czysto elektrycznym.
