Prom w 2026 w Świnoujściu | |
| Bandera | |
|---|---|
| Numer IMO |
9989900 |
| Znak wywoławczy |
5BAD7 |
| MMSI |
210774000 |
| Port macierzysty | |
| Właściciel | |
| Operator | |
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia |
Gdańska Stocznia „Remontowa” – grupa Remontowa Holding |
| Data wodowania |
10 grudnia 2024 |
| Data oddania do eksploatacji |
2026 |
| Dane techniczne | |
| Nośność (DWT) |
9332 T |
| Liczebność załogi |
50 osób |
| Liczba pasażerów |
400 osób |
| Długość całkowita (L) |
195,6 m |
| Szerokość (B) |
32,2 m |
| Zanurzenie (D) |
6,3 m |
| Pojemność brutto |
48 627 GT |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik |
4 silniki Wärtsilä 31DF dual-fuel LNG/diesel |
| Liczba śrub napędowych |
2 × Azipod (ABB „Azipod”) |
| Prędkość maks. | |
MF Bursztyn Unity – prom typu ro-pax, zbudowany w Gdańskiej Stoczni „Remontowa” z grupy kapitałowej Remontowa Holding. To drugi prom z serii trzech zamówionych.
11 listopada 2026 roku, w polskie święto narodowe, w Szczecinie przy udziale m.in. premiera Polski Donalda Tuska odbył się chrzest statku. Matką chrzestną jednostki została pracująca w Polskiej Żegludze Morskiej Zofia Gałka, a następnie na maszt promu wciągnięto polską banderę, którą kapitanowi Wojciechowi Żukowskiemu wręczył Donald Tusk.