Meteoro (2009)

Meteoro (P-41)

Typ	Meteoro
Historia
Stocznia	Navantia
Początek budowy	4 października 2007
Położenie stępki	13 marca 2009
Wodowanie	16 października 2009
Armada Española
Wejście do służby	28 lipca 2011
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	2500 t (pełna)
Długość	93,9 m
Szerokość	14,2 m
Zanurzenie	4,2 m
Napęd
CODOE (COmbined Diesel Or Electric) 2 silniki Diesla napędu, 2 silniki elektryczne napędu, 4 agregaty, 1 agregat awaryjny, 1 ster strumieniowy na dziobie
Prędkość	20,5 węzła
Zasięg	8700 mil morskich
Uzbrojenie
1 × armata OTO Melara 76mm/62 2 × działka 25 mm 2 × Browning M2
Wyposażenie lotnicze
1 śmigłowiec średni (AB-212, Sikorsky SH-3D lub SH-60B) Pokład lądowiska 24,5m x 13,5m Hangar na 1 helikopter Możliwość współpracy z BSP
Załoga	Załoga: • 6 oficerów, • 10 podoficerów, • 30 marynarzy Żołnierze: • 2 pilotów śmigłowca, • 8 komandosów, • 10 piechoty morskiej
Multimedia w Wikimedia Commons

Meteoro (P-41) – patrolowiec pełnomorski Hiszpańskiej Marynarki Wojennej, pierwszy okręt typu Meteoro.

Historia

Cięcie blach rozpoczęto 4 października 2007 r., a pierwszy blok został umieszczony na pochylni 13 marca 2009 r. w stoczni San Fernando - Puerto Real.

Został zwodowany 16 października 2009 r. Matką chrzestną była Minister Gospodarki Elena Salgado. Anegnotą jest, że statek zszedł z pochylni 11 minut przed czasem, zanim ceremonia się rozpoczęła.

Próby morskie(inne języki) przeprowadzono na wodach Zatoki Kadyksu i zakończono je w lipcu 2011 r.

Przekazanie jednostki Hiszpańskiej Marynarce Wojennej odbyło się w bazie Rota w obecności ministra obrony Carme Chacón w dniu 28 lipca 2011 r.

7 czerwca 2012r., po ukończeniu okresu kwalifikacji i szkolenia operacyjnego, wszedł do swojej bazy w Las Palmas de Gran Canaria. Od tego momentu uznany za w pełni operacyjny.

15 lipca 2013 roku wypłynął z Las Palmas de Gran Canaria, aby dołączyć do operacji Atalanta w celu zwalczania piractwa na Oceanie Indyjskim. W grudniu został zastąpiony patrolowcem Tornado.

20 marca 2014 r., w czasie rutynowego podnoszenia ładunku przez śmigłowiec Super-Puma z 802 eskadry Służby Powietrznej Ratownictwa Lotniczego, około 23 mil na południowy zachód od Fuerteventury, rozbił się helikopter z którym uczestniczył w ćwiczeniu. Okręt uratował jednego z pięciu członków załogi. 21 kwietnia 2014 r. brał udział w operacji poszukiwawczo ratowniczej prowadzonej przez firmę Phoenix International. Przetransportował ciała dwóch członków załogi helikoptera do Arsenału Las Palmas.

W kwietniu 2015 r. uczestniczył w czyszczeniu rozlewu ropy na Wyspach Kanaryjskich spowodowanego zatonięciem rosyjskiego statku rybackiego Oleg Naydenov.

W nocy z 16 na 17 maja 2015 r. brał udział w zatrzymaniu statku przewożącego na pokładzie 1800 kg kokainy.

W sierpniu 2015 r. dołączył do dwudziestej pierwszej rotacji operacji Atalanta w celu zwalczania piractwa na wodach Oceanu Indyjskiego. Pod koniec listopada odbył podróż powrotną do Hiszpanii, zatrzymując się w portach Dar es Salaam (Tanzania), Kapsztadu (Afryka Południowa) i Luanda (Angola).

Zobacz też

Przypisy