Monarch Airlines
 Airbus A320-200 w barwach Monarch Airlines | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
czerwiec 1967 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
kwiecień 1968 | |||
| Zaprzestanie działalności |
październik 2017 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Główne porty lotnicze | ||||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy |
Vantage Club | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
0 | |||
| Liczba tras |
0 | |||
| Strona internetowa | ||||
Monarch Airlines – nieistniejąca brytyjska czarterowa linia lotnicza z siedzibą w Luton. Obsługiwała połączenia głównie z krajami basenu Morza Śródziemnego. Głównymi hubami były port lotniczy Birmingham, Londyn-Luton, Londyn-Gatwick, Manchester i Leeds/Bradford.
2 października 2017 w związku z problemami finansowymi linia zawiesiła loty. Pierwsze informacje o problemach finansowych pojawiły się we wrześniu 2016 roku. Przewoźnik zdementował doniesienia medialne, jednak problemem stało się przedłużenie licencji na wykonywanie lotów. Zawieszenie operacji lotniczych wymusiło zorganizowanie akcji, w której przewieziono ponad 110 000 pasażerów pozostawionych przez przewoźnika poza krajem. W celu realizacji celu Brytyjski Urząd Lotnictwa Cywilnego wyczarterował 38 samolotów od 15 innych przewoźników. Koszt akcji oszacowano na 60 mln GBP i pokryto funduszem gwarancyjnym Air Travel Trust Fund.
Był to największy przewoźnik w historii Wielkiej Brytanii, który zbankrutował do roku 2017. Zwolnionych zostało 2000 osób, a bankructwo miało wynikać z nieudanej restrukturyzacji. Wcześniejsze czynniki jakie wymieniono to: konkurencja cenowa i osłabienie kursu funta po Brexicie.
Flota
W maju 2016 flota składała się z 35 maszyn:
- Airbus A320 (10)
- Airbus A321 (25)
W 2017 średni wiek floty wynosił 12,3 lat.
Przypisy
- ↑ Mateusz Ratajczak, Monarch Airlines z dnia na dzień upada. Brytyjski rząd szuka sposobu na ściągnięcie 110 tys. osób do kraju, „WP money”, 2 października 2017 [dostęp 2017-10-02] (pol.).
- ↑ Pasazer.com: Nagłe bankructwo Monarch Airlines [online], Pasazer.com [dostęp 2022-10-15] (pol.).
- ↑ Michał Gajzler, Upadek linii Air Berlin oraz Monarch Airlines, [w:] Lotnictwo, Magnum-X, grudzień 2019 (2019/12), s. 62, ISSN 1732-5323 (pol.).
- ↑ Michał Gajzler, Upadek linii Air Berlin oraz Monarch Airlines, [w:] Lotnictwo, Magnum-X, grudzień 2019 (2019/12), s. 63, ISSN 1732-5323 (pol.).
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2015-07-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-16)].
