Aravis obecny na wystawie pojazdów armii francuskiej przed Rivétoile w Strasburgu 2010. | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
Kołowa |
| Załoga |
2-6 |
| Historia | |
| Produkcja |
2009 – obecnie |
| Egzemplarze |
~291 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
Mercedes-Benz OM 924 218 KM (163 kW) |
| Pancerz |
STANAG 4596 Poziom 4 |
| Długość |
6 m |
| Szerokość |
2.5 m |
| Wysokość |
2.5 m |
| Masa |
12.5 ton |
| Osiągi | |
| Prędkość |
100 km/h |
| Zasięg pojazdu |
750 km |
| Dane operacyjne | |
| Wyposażenie | |
| Karabinu maszynowy Selex kal. 12,7 mm, ARX 20, M621 kal. 20 mm | |
Aravis to pojazd typu MRAP (odporny na miny i zasadzki) opracowany i zbudowany przez francuską firmę Nexter. Zamówienie na 15 pojazdów Aravis zostało złożone przez Délégation Générale pour l'Armement w kwietniu 2009 roku do użytku przez armię francuską jako pojazd rozpoznawczy i eskortowy dla jednostek inżynieryjnych. Dostawy w ramach pierwotnego zamówienia rozpoczęły się w styczniu 2010 roku [ niepewne źródło? ].
Podwozie Aravisa bazuje na podwoziu Unimoga U5000. Całkowita objętość wewnętrzna pojazdu wynosi 9,5 m³, z czego 8 m³. Aravis może być przystosowany do pełnienia różnych funkcji, w tym jako pojazd patrolowy, karetka pogotowia oraz pojazd dowodzenia i kontroli .
Aravis został zaprojektowany do ochrony przed minami, IED, pociskami przeciwpancernymi 14,5 mm oraz odłamkami pocisków artyleryjskich 155 mm, spełniając wymagania STANAG 4569 poziom 4. Posiada charakterystyczny kadłub w kształcie litery V, który skutecznie kieruje energię wybuchu na boki. Nexter opatentował specjalny modułowy system opancerzenia kadłuba pod nazwą „Safepro”. Pojazd z powodzeniem przeszedł testy z detonacją 50 kg TNT w odległości 5 metrów.
Główne uzbrojenie Aravisa znajduje się w zdalnym stanowisku uzbrojenia. Uzbrojenie może się różnić w zależności od specyfikacji klienta, ale pojazd został zaprezentowany z montażem karabinu maszynowego Selex kal. 12,7 mm, a Nexter opracował zdalny stanowisko uzbrojenia ARX 20, wyposażone w armatę M621 kal. 20 mm, do użytku z Aravisem. ARX 20 może być również wyposażony w system przeciwsnajperski Pilar .
Aravis może osiągnąć prędkość do 100 km/h na drogach i charakteryzuje się „ wysokim standardem manewrowania w terenie i w mieście ” . Pojazd może pokonywać brody o głębokości 1 m. Aravis wykorzystuje opony Michelin 365/80R 20 152 K z systemem Run Flat i centralnym pompowaniem opon. Pod względem mobilności strategicznej i operacyjnej pojazd można transportować samolotami równoważnymi C-130 Hercules lub większymi.
Armia francuska wysłała do Afganistanu 11 Arawisów (od 2010 r. do wyjazdu Francuzów) , a od 2016 r. 6 z nich do Mali w ramach operacji Barkhane. W obu przypadkach były one wykorzystywane przez Génie Jednostki (inżynierii wojskowej ) do oczyszczania szlaków. Arawis z armii francuskiej został również zauważony w Syrii podczas kampanii Deir ez-Zor.
Niektóre źródło twierdzą że Aravis został użyty podczas nieudanego zamachu stanu w Gabonie w 2019 r. przez siły Gwardii Republikańskiej Gabonu, które miały na celu stawienie czoła zbuntowanym żołnierzom Gabońskim .
