Transporter opancerzony Patria AMV należący do armii chorwackiej | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
kołowa |
| Załoga |
3 + 10 pasażerów |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik o zapłonie samoczynnym Scania DI 12 o mocy 480 KM (360 kW) |
| Długość |
7,75 m |
| Szerokość |
2,83 m |
| Wysokość |
2,35 m |
| Masa |
16-26 t |
| Moc jedn. |
18-30 KM/t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
ponad 100 km/h |
| Zasięg pojazdu |
800 km |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
2,0 m |
| Rowy (szer.) |
2,1 m |
| Ściany (wys.) |
0,7 m |
| Kąt podjazdu |
63° |
| Przechył boczny |
36° |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
Patria AMV (Armoured Modular Vehicle) – fiński wielozadaniowy kołowy wóz bojowy opracowany przez przedsiębiorstwo Patria. Modułowa konstrukcja pojazdu pozwala na montaż różnorodnego uzbrojenia i wyposażenia na wspólnym podwoziu, dzięki czemu Patria AMV może być produkowana w wielu odmianach, m.in. jako transporter opancerzony, bojowy wóz piechoty, wóz łączności, wóz ewakuacji medycznej, wóz zabezpieczenia technicznego lub platforma samobieżnego moździerza.
XC-360 wszedł na uzbrojenie armii Finlandii w 2006 roku, uzbrojony w zdalnie sterowane stanowisko strzeleckie Kongsberg Protech Protector. Zamówiono tylko 62 pojazdy, przeznaczone dla brygady Pori. Transporter nosi tam oznaczenie XA-360. Oprócz tego armia Finlandii używa moździerzy samobieżnych AMOS na podwoziu AMV.
W 2005 roku opracowano także krótszą (o ok. 60 cm), sześciokołową wersję transportera AMV 6×6, która po raz pierwszy została zaprezentowana we wrześniu 2005 roku na salonie MSPO w Polsce.
Pojazd w różnych odmianach został zamówiony przez siły zbrojne:
Lockheed Martin oferuje wersję AMV oznaczoną Havoc w konkursie na następcę wozów LAV-25 z US Marine Corps.