Peugeot ROA

Peugeot ROA
Ilustracja
Peugeot RD – przód
Inne nazwy

Peugeot RD

Producent

Iran Khodro

Okres produkcji

1998–2012

Miejsce produkcji

Teheran, Iran

Poprzednik

IKCO Paykan

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4410 mm

Szerokość

1714 mm

Wysokość

1408 mm

Rozstaw osi

2670 mm

Masa własna

1090 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

470 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Peugeot 405

Pokrewne

IKCO Paykan
IKCO Arisun

Konkurencja

Łada 110
Daewoo Polonez Atu Plus

Peugeot ROA – tył

Peugeot ROA – samochód osobowy klasy średniej produkowany w latach 1998–2012 pod francuską marką Peugeot.

Historia i opis

Pojazd powstał na skutek połączenia podzespołów produkowanego od lat 60. XX wieku IKCO Paykana z nadwoziem Peugeota 405. Pojazd wprowadzono do produkcji w 1998 roku pod nazwą Peugeot RD. Auto przez cały okres produkcji sprzedawano z 5-biegową skrzynią manualną. Model RD występował wyłącznie z benzynowym silnikiem 1.6 l R4. W 2006 roku pojazd przeszedł obszerny lifting, po którym jego nazwę zmieniono na ROA. W 2010 roku do oferty trafił większy silnik 1.7 l. Produkcję samochodu zakończono w 2012 roku.

Przypisy

  1. ↑ SMKA, Peugeot 1600 RD i Peugeot ROA – irańska mechanika z francuskim nadwoziem [online], Motorewers.pl, 8 października 2023 [dostęp 2026-02-10].
  2. ↑ Avenger EFI and the Peugeot ROA / RD 405 [online], The Hillman & Chrysler Avenger Forum, 10 lutego 2026 [dostęp 2026-02-10] (ang.).
  3. ↑ Veikl, Peugeot 405 ROA Brochure 2007 EN – Page 2 of 2 – Veikl [online], www.veikl.com [dostęp 2026-02-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-18] (ang.).
  4. 1 2 Peugeot Roa – Autocade [online], autocade.net [dostęp 2026-02-10].