 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Stan | |
| Siedziba | |
| Data powstania |
1873 |
| Data likwidacji |
1938 |
Pierce-Arrow – amerykański producent samochodów luksusowych. Przedsiębiorstwo założył George N. Pierce z synem w Buffalo (stan Nowy Jork) w 1873 r., od 1901 r. produkowało samochody. Istniało do 1938 r.
Przedsiębiorstwo pierwotnie produkowało sprzęt gospodarstwa domowego i rowery. W 1900 r. wyprodukowało swój pierwszy automobil napędzany silnikiem parowym, a w roku następnym lekki samochód z silnikiem De Dion-Bouton.
Następne modele zdobywały uznanie w trakcie wyścigów. Jego duże 4-cylindrowe jednostki napędowe (dźwignia zmiany biegów przy kierownicy) były cenione[przez kogo?] za dobrą konstrukcję. Od 1910 r. oferowano już tylko auta z silnikami 6-cylindrowymi. W 1912 r. producent wyprodukował największy seryjnie produkowany silnik instalowany w amerykańskich samochodach: model 66 KM (66 CV), 13,5 litra pojemności. W 1923 r. pojawił się model z reflektorami wpuszczanymi w błotniki. Od 1921 r. Pierce-Arrow stosował hamulce na wszystkich kołach.
Po przejęciu Pierce-Arrow przez firmę Studebaker, w 1938 r. z powodu wielkiego kryzysu oraz nierentowności produkcja marki została wstrzymana.
W 2006 r. grupa miłośników klasycznych samochodów ze Szwajcarii wykupiła prawa do marki Pierce-Arrow, produkowany jest 10-litrowy, 24-cylindrowy samochód zaprojektowany przez Luigiego Colaniego.
_1Y7A6168.jpg){kind=icon}
