Posterunek techniczny
Posterunek techniczny – posterunek ruchu przeznaczony do wykonywania czynności ruchowych oraz bezpośredniego organizowania i nadzorowania tych czynności.
Do czynności posterunków technicznych należą:
- nastawianie zwrotnic i semaforów,
- zabezpieczenie jazdy pociągów i manewrów,
- wykonywanie innych czynności ruchowych,
- bezpośrednie wykonywanie i nadzorowanie powyższych czynności na stacjach.
Celem realizacji swych zadań, posterunki techniczne wyposażone są w urządzenia techniczne zabezpieczenia, sterowania i kontroli ruchu kolejowego oraz urządzenia łączności i przetwarzania danych.
Na sieci PKP Polskie Linie kolejowe posterunki te dzielą się na:
- posterunki nastawcze (nastawnie i posterunki zwrotniczych),
- posterunki dróżnika przejazdowego (tzw. strażnice),
- posterunki stwierdzenia końca pociągu (skrót: PSKP).
Dawniej rozróżniano również:
- posterunki dyspozytorskie (posterunki dyżurnego ruchu peronowego)
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Adam Jabłoński, Marek Jabłoński (red.), Poradnik dla inspektorów Tom I: Automatyka sterowania ruchem kolejowym i prowadzenie ruchu kolejowego, Urząd Transportu Kolejowego, 2023, s. 682, ISBN 978-83-65709-89-9 [dostęp 2026-04-08].
- 1 2 Bronisław Gajda: Technika ruchu kolejowego Cz. I: Prowadzenie ruchu pociągów. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1985, s. 38. ISBN 83-206-0290-4.
- ↑ Dz. U. z 2005 r. Nr 172, poz. 1444 (ISAP).