Rak 66

Rak 66
Kategoria

WSMP

Konstruktor

Rak

Projektant

Jerzy Jankowski

Dane techniczne
Silnik

Wartburg 1,0

Skrzynia biegów

manualna, 4 biegi + wsteczny

Opony

Dunlop

Historia
Debiut

Radom 1966

Kierowcy

Władysław Szulczewski
Zbigniew Sucharda
Longin Bielak
Józef Kiełbania

Używany

1966–1967, 1976

Wyścigi

?

Wygrane

?

Pole position

?

Najszybsze okrążenie

?

Rak 65 Promot-Rak 67

Rak 66 – samochód Formuły 3, zaprojektowany i skonstruowany przez Jerzego Jankowskiego pod marką Rak. Samochód był napędzany przez silnik Wartburg i uczestniczył w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w roku 1966.

Historia

Model 66 był zmodernizowaną wersją poprzednika. Na wszystkich kołach zastosowano hamulce tarczowe, a co za tym idzie – obręcze kół, które wykonano ze stopu aluminium i magnezu. Zmniejszyło to ich masę. Użyto opon wyścigowych Dunlop. Nie zmieniono w znacznym stopniu nadwozia i podwozia.

Kierowcami Raka 66 byli m.in. Władysław Szulczewski, Zbigniew Sucharda i Longin Bielak. Samochód zadebiutował podczas rundy w Radomiu w 1966 roku. Wiadomo, że uczestniczył w mistrzostwach Polski jeszcze w 1976 roku.

Zbudowano trzy egzemplarze modelu.

Przypisy

  1. Robert Steć: Polskie samochody wyścigowe. Opole: Studio conTEXT, 2011. ISBN 978-83-930306-4-4.
    1. ↑ S. 124.
    2. ↑ S. 120-122.
    3. 1 2 S. 123.
  2. ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1976. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-11-20]. (pol.).