Renault 9 seria pierwsza | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1981 – 1999 |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowe hatchback |
| Skrzynia biegów |
manualna 4- lub 5-biegowa, synchronizowana |
| Długość |
4065 mm |
| Szerokość |
1650 mm |
| Wysokość |
1405 mm |
| Rozstaw osi |
2475 mm |
| Masa własna |
820-915 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Daihatsu Charmant |




Renault 9 i Renault 11 to samochody osobowe klasy kompaktowej (segment C), różniące się jedynie rodzajem nadwozia, produkowane przez firmę Renault w latach 1981–1988 oraz przez tureckie zakłady Oyak-Renault w latach 1986–1999.

R9 i R11 zastąpiły w 1982 roku model Renault 14. Renault 9 miał nadwozie typu sedan (dwu lub czterodrzwiowe) lub kabriolet a Renault 11 typu hatchback (trzy lub pięciodrzwiowe). Renault 9 został wybrany samochodem roku 1982.
Renault 9 i Renault 11 były również sprzedawane w Ameryce Północnej pod nazwami Alliance i Encore. W obu modelach montowano silnik 1,4 l. (1983-1986) oraz silniki 1,7 i 2.0 l. (1985-1987). Oba modele były produkowane również w Turcji przez firmę Oyak-Renault, Renault 9 w latach 1986–1999 a Renault 11 w latach 1987–1995.
Na rynkach europejskich oba modele zostały zastąpione przez model Renault 19 w 1988 roku.
W latach 1983–85 została wypuszczona na rynek europejski wersja Electronic. Początkowo bazowała na wersji TSE z silnikiem 1.4l, później na TXE z silnikiem 1.7l. Wersja ta wyróżniała się jak na owe czasy bardzo bogatym i nowoczesnym wyposażeniem:
Dostępny był w dwóch kolorach: niebieskim i srebrnym.