Ruf CTR2

Ruf CTR2
Ilustracja
Przód samochodu
Producent

Ruf Automobile

Okres produkcji

1995–1997

Miejsce produkcji

Niemcy Pfaffenhausen

Poprzednik

Ruf CTR

Następca

Ruf Turbo R

Dane techniczne
Segment

S

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna

Napęd

tylny
AWD

Długość

4290 mm

Szerokość

1734 mm

Wysokość

1275 mm

Rozstaw osi

2271 mm

Masa własna

1308 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Porsche 911

Konkurencja

Ferrari F355
Honda NSX

Tył samochodu
Wnętrze samochodu
Silnik samochodu

Ruf CTR2 – samochód sportowy produkowany w latach 1995–1997 przez niemiecką markę Ruf.

Historia i opis

Po wprowadzeniu nowej generacji Porsche 911 firma Ruf zdecydowała o opracowaniu kolejnej generacji modelu CTR na bazie nowego modelu. Model CTR2 zadebiutował w 1995 roku. Podobnie jak poprzednik, był produkowany w limitowanej liczbie egzemplarzy. Samochód oferowano wyłącznie jako coupé. Jedyną jednostką napędową był zmodyfikowany silnik typu bokser konstrukcji Porsche o pojemności 3,6 l i mocy od 520 do 580 KM. Silnik współpracował z 6-biegową manualną skrzynią biegów i przenosił napęd na tylne albo wszystkie koła. Produkcję zakończono w 1997 roku, a następcą modelu został Turbo R. Łącznie powstało 16 egzemplarzy tego modelu.

Przypisy

  1. ↑ Peter P. Ruch, RUF CTR2 | radicalmag Porsche Twin Turbo Sport [online], radicalmag, 12 lutego 2025 [dostęp 2026-04-06] (ang.).
  2. 1 2 3 Wouter Melissen, 1995 - 1997 Ruf CTR2 - Images, Specifications and Information [online], Ultimatecarpage.com, 25 maja 2020 [dostęp 2026-04-06] (ang.).
  3. 1 2 Wouter Melissen, 1995 - 1997 Ruf CTR2 Specifications [online], Ultimatecarpage.com, 25 maja 2020 [dostęp 2026-04-06] (ang.).
  4. 1 2 Ian Rebello, This 1998 RUF CTR 2 Sport Is One of Four AWD Examples and Could Hit $3.5 Million at Auction [online], HiConsumption, 31 lipca 2025 [dostęp 2026-04-06] (ang.).

Linki zewnętrzne