Ruf Turbo R

Ruf Turbo R
Ilustracja
Przód samochodu
Producent

Ruf Automobile

Okres produkcji

1998

Miejsce produkcji

Niemcy Pfaffenhausen

Poprzednik

Ruf CTR2

Następca

Ruf CTR3

Dane techniczne
Segment

S

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé
2-drzwiowe kabrio

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna

Napęd

tylny
AWD

Długość

4290 mm

Szerokość

1734 mm

Wysokość

1275 mm

Rozstaw osi

2271 mm

Masa własna

1308 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Porsche 911

Pokrewne

Ruf CTR2
Ruf Turbo R Limited

Konkurencja

Ferrari F355
Honda NSX

Ruf Turbo R – samochód sportowy produkowany w 1998 roku pod niemiecką marką Ruf.

Historia i opis

Turbo R to następca modelu CTR2. Podobnie jak swój poprzednik, auto to opracowano z wykorzystaniem podzespołów Porsche 911 generacji 993. Pojazd zadebiutował na rynku w 1998 roku. Nowy model wyposażono w zmodyfikowany silnik typu bokser konstrukcji Porsche o pojemności 3.6 l i mocy 490 KM. Jednostka ta została sprzęgnięta z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Pojazd posiadał również sterowany komputerowo napęd na wszystkie koła. Produkcję Turbo R zakończono zaledwie po kilku miesiącach w tym samym roku.

Przypisy

  1. ↑ 1998 Ruf Turbo R - Images, Specifications and Information [online], Ultimatecarpage.com [dostęp 2026-04-06].
  2. ↑ Randy Wells, RUF: Rare, Unique, Fast: RUF 993 Turbo R | Porsche Club of America [online], pca.org, 6 czerwca 2023 [dostęp 2026-04-06] (ang.).
  3. ↑ RUF TURBO R [online], RUF AUTOMOBILE UK [dostęp 2026-04-06] (ang.).
  4. ↑ 1998 Ruf Turbo R Specifications [online], Ultimatecarpage.com [dostęp 2026-04-06].
  5. ↑ RUF Automobile: Sports cars in perfection [online], www.ruf-automobile.de [dostęp 2026-04-06] (ang.).
  6. ↑ RUF Automobile - Porsche inaczej - AutoMotoKlassik [online], 31 grudnia 2022 [dostęp 2026-04-06].

Linki zewnętrzne