S/y Norda

Norda
Ilustracja
„Norda” pod żaglami
Bandera

 Belgia

Port macierzysty

Gdynia

Historia
Stocznia

stocznia Andersen w Frederikssund

Dane techniczne
Długość całkowita (L)

19,49 m

Długość kadłuba

17 m

Szerokość (B)

5,43 m

Zanurzenie (D)

2,85 m

Ożaglowanie
Typ ożaglowania

kecz

Powierzchnia ożaglowania

170 m²

Liczba masztów

2

Multimedia w Wikimedia Commons

Norda – jacht żaglowy typu kecz z 1928 roku. Zleceniodawcą budowy jednostki i pierwszym jej właścicielem był Morski Instytut Rybacki. Jacht zbudowany został na terenie Danii jako kuter rybacki o nazwie „Ewa”. Od 2005 pływa pod banderą Belgii, przy czym portem macierzystym jednostki pozostaje Gdynia.

W pierwszych latach istnienia „Ewa” była statkiem badawczym Morskiego Instytutu Rybackiego. Gdy w 1939 została przeznaczona do zniszczenia, wykupił ją Antoni Budzisz, który zamierzał odbudować ją jako kuter rybacki. Jego plany przerwał wybuch II wojny światowej, jednak remont ukończono w 1942 – od tego momentu jednostka pływała jako „Putzig 2”. W 1945 uprowadzili ją żołnierze III Rzeszy, którzy na jej pokładzie uciekli do kraju. Po zakończeniu działań zbrojnych łódź została odnaleziona i przetransportowana do Władysławowa w celu naprawy. Nadano jej wówczas imię „WŁA-17” i przeznaczono do połowów. W połowie lat 80. ponownie zaplanowano jej zniszczenie, jednak w 1985 odkupił ją Grzegorz Wodniak. Od tamtej pory jednostka nosi imię „Norda”, wyposażona jest w dwa maszty i pływa jako kecz sztakslowy. Od 2004 znajduje się w posiadaniu Philippe’a De Brouwera. Obecnie „Norda” jest największym i najstarszym jachtem w swojej klasie zarejestrowanym w Belgii.

Przypisy

  1. ↑ Zlot starych żaglowców w Gdańsku. naukawpolsce.pl, 2008-08-29. [dostęp 2023-09-26].
  2. ↑ s/y NORDA. jachtserwis.pl. [dostęp 2023-09-26].

Linki zewnętrzne