SM U-85

U-85
Klasa

okręt podwodny

Typ

U-81

Historia
Stocznia

Friedrich Krupp Germaniawerft, Kilonia

Początek budowy

1915

Położenie stępki

29 listopada 1915

Wodowanie

22 sierpnia 1916

 Kaiserliche Marine
Wejście do służby

23 października 1916

Wycofanie ze służby

7 marca 1917

Los okrętu

zaginiony na Morzu Północnym

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

808 ton ↑
946 ton ↓

Długość

70,06m

Szerokość

6,30 m

Zanurzenie

4,02 m

Zanurzenie testowe

50 m

Napęd
na powierzchni: 2 silniki Diesla o łącznej mocy 2400 KM
pod wodą: 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 1180 KM
Prędkość

16,8 węzłów ↑
9,1 węzła ↓

Zasięg

11200 Mm (przy prędkości 8 węzłów) ↑
56 Mm (przy prędkości 5 węzłów) ↓

Uzbrojenie
12 torped, działo pokładowe 105 mm
Wyrzutnie torpedowe

4 wyrzutnie torpedowe kal. 500 mm

Załoga

35

SM U-85 – niemiecki okręt podwodny typu U-81 zbudowany w Friedrich Krupp Germaniawerft w Kilonii w latach 1915-1916. Wodowany 22 sierpnia 1916 roku, wszedł do służby w Cesarskiej Marynarce Wojennej 23 października 1916 roku. 15 stycznia 1917 roku został przydzielony do IV Flotylli pod dowództwem kapitana Willy Petza. U-85 w czasie dwóch patroli zatopił 4 statki nieprzyjaciela o łącznej wyporności 20 225 BRT oraz jeden uszkodził.

W czasie pierwszego patrolu u wybrzeży Norwegii U-85 zatopił norweski statek parowy „Dicax” o wyporności 923 BRT. „Dicax” płynął z Fredrikstad do Garston(inne języki) z ładunkiem desek. 26 stycznia 1917 około 60 mil od wyspy Ryvingen leżącą w gminie Mandal. Nikt z załogi nie zginął.

W dniach 6 i 7 lutego 1917 roku operując u południowych wybrzeży Irlandii U-85 zatopił trzy duże statki brytyjskie oraz jeden uszkodził.

Pierwszym z nich był parowiec „Cliftonian” płynący z Cadiff z ładunkiem węgla. Został zatopiony około 4,5 mili na południowy wschód od latarni morskiej Galley Head(inne języki) koło Rosscarbery. Tego samego dnia w okolicach Fastnet Rock U-85 storpedował parowiec „Explorer” o wyporności 7608 BRT, który został uszkodzony.

7 lutego 38 mil na południowy zachód od Fastnet Rock U-85 storpedował i zatopił transatlantyk SS „California” (wyprodukowany w 1907 roku parowiec o wyporności 8 662 BRT). Statek płynął z Nowego Jorku do Glasgow. W wyniku zatonięcia statku śmierć poniosło 41 lub 43 osób.

Tego samego dnia U-85 zatopił czwarty i ostatni statek w swojej karierze. 20 mil na zachód od Fastnet Rock U-85 storpedował i zatopił parowiec SS „Vedamore”, który podróżował z Baltimore do Liverpoolu. W wyniku zatonięcia statku śmierć poniosły 23 osoby.

12 marca 1917 roku brytyjski statek pułapka HMS „Privet” zwabił, a następnie zatopił U-85 w kanale La Manche. Nikt z załogi nie przeżył.

Przypisy

  1. ↑ Willy Petz (7 stycznia 1885 - 7 marca 1917) jedyny dowódca U-85. - Uboat.net WWI U-boat commanders (ang.) [dostęp 11-05-2013]
  2. ↑ Ships hit by U 85 - Uboat.net (ang.) [dostęp 12-05-2013]
  3. ↑ SSS Cliftonian (+1917) - Wrecksite.eu (ang.) [dostęp 12-05-2013]
  4. ↑ Clydebuilt database - ss California. [dostęp 2016-03-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-03)].
  5. ↑ SS Vedamore (+1917) - Wrecksite.eu (ang.) [dostęp 12-05-2013]
  6. ↑ Heikendorf (Möltenort), Landkreis Plön, Schleswig-Holstein U-85 (niem.) [dostęp 12-05-2013]

Bibliografia

Linki zewnętrzne