SOR C 12

Ten artykuł od 2020-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Google Books • Google Scholar • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

SOR C 12

SOR C 12
Dane ogólne
Producent	SOR Libchavy
Premiera	2000
Lata produkcji	2000 – 2022
Miejsce produkcji	Czechy, Libchavy
Dane techniczne
Typy nadwozia	Międzymiastowy średniopodłogowy klasy maxi
Układ drzwi	1-1-0 1-2-0
Liczba drzwi	2
Wysokość podłogi	800 mm
Szerokość drzwi	800 – 1200 mm
Silniki	FPT Industrial NEF 67 Euro 6
Moc silników	210 kW / 286 KM
Skrzynia biegów	Manualna ZF 6 S 1010 BO
Liczba przełożeń	6
Długość	11820 mm
Szerokość	2525 mm
Wysokość	2950 mm (3095 mm z klimatyzacją)
Masa całkowita	16 500 kg
Rozstaw osi	6180 mm
Prędkość maksymalna	100 km / h
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem	86
Liczba miejsc siedzących	29 – 51
Informacje dodatkowe
EBS	tak
ESP	tak
Klimatyzacja	opcja
Multimedia w Wikimedia Commons

SOR C 12 – międzymiastowy autobus klasy maxi produkowany w fabryce SOR Libchavy w Czechach.

Produkowany od 2000 roku pojazd jest najdłuższym przedstawicielem średniopodłogowej serii C.

Autobus o długości 11,82 metra posiada dwoje drzwi o układzie 1-1-0 lub 1-2-0.Wewnątrz mieści się 86 pasażerów, w tym 29 – 51 na miejscach siedzących.

Z tyłu znajduje się układ napędowy, złożony z silnika NEF 67 o mocy ok. 290 KM, manualnej skrzyni biegów ZF o 6-ciu przełożeniach i osi napędowej DANA.

W I kwartale 2010 r doczekał się poważnego faceliftingu obejmującego nowy front i ścianę tylną pojazdu. Następcą stał się zaprezentowany w 2021 r model ICN 12.

Przypisy