Sebastian Mikosz

Sebastian Mikosz

Sebastian Mikosz (2026)
Data urodzenia	1973
Prezes zarządu Poczty Polskiej
Okres sprawowania	od 15 lutego 2024 do 25 marca 2026
Cytaty w Wikicytatach

Sebastian Mikosz (ur. 1973) – polski ekonomista i menedżer. W latach 2009–2011 i 2013–2015 prezes zarządu Polskich Linii Lotniczych LOT, w latach 2017–2019 prezes grupy Kenya Airways, następnie w latach 2020–2022 starszy wiceprezes Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych, w latach 2024–2026 prezes zarządu Poczty Polskiej S.A.

Życiorys

Ukończył studia magisterskie z ekonomii i finansów w Instytucie Nauk Politycznych w Paryżu.

W latach 1997–2000 pracownik zaliczanej do tzw. wielkiej piątki firmy audytorskiej Arthur Andersen w Paryżu, gdzie pracował w zespole rynków wschodzących i zajmował się obsługą firm inwestujących w Polsce, Europie Środkowej i byłych republikach ZSRR.

W latach 2000–2003 współtworzył i zarządzał internetowym domem maklerskim Fast Trade. Od 2001 dyrektor generalny Francusko-Polskiej Izby Gospodarczej(inne języki) (CCIFP). W latach 2003–2006 wiceprezes Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych (PAIiIZ), gdzie nadzorował m.in. Departament Obsługi Inwestorów i Departament Współpracy Regionalnej. W latach 2006–2008 pracownik Deloitte, gdzie przez dwa lata pracował w dziale doradztwa biznesowego. Był też członkiem rad nadzorczych m.in. Euro Banku z grupy Société Générale i giełdowej spółki Baltona SA.

W latach 2009–2011 i 2013–2015 prezes zarządu Polskich Linii Lotniczych LOT. W Polskich Liniach Lotniczych LOT przygotował i przeprowadził głęboką restrukturyzację, włącznie z pozyskaniem i zatwierdzeniem pomocy publicznej, co pozwoliło na uniknięcie upadłości LOT-u. Za jego prezesury spółka skutecznie wypowiedziała Zakładowy Układ Zbiorowy Pracy, renegocjowała opcje paliwowe i pozyskała odszkodowanie od Boeinga za opóźnienie i uziemienie Boeingów 787 Dreamliner. W czasie pracy w PLL LOT był przewodniczącym rady nadzorczej Eurolotu i członkiem rady nadzorczej LOT Aircraft Maintenance Services (bazy technicznej).

W latach 2009–2012 wiceprezydent Pracodawców RP. W latach 2011–2013 współpracował z bankiem Societe Generale Corporate Investment Banking w Polsce, na stanowisku starszego doradcy (senior advisor). W latach 2008–2012 był wiceprezesem Aeroklubu Warszawskiego. W 2015 roku przewodniczył jury polskiej edycji światowego konkursu agencji reklamowych Effie Awards. W latach 2015–2017 prezes internetowego biura podróży eSKY.

W latach 2017–2019 prezes i dyrektor generalny grupy Kenya Airways. Odszedł ze stanowiska w niejasnych okolicznościach, podawano, że zrezygnował, ale po ujawnieniu raportu rocznego okazało się, że otrzymał odprawę za odwołanie przed końcem kadencji .

W latach 2020–2022 starszy wiceprezydent ds. członków i relacji zewnętrznych w Międzynarodowym Zrzeszeniu Przewoźników Powietrznych (International Air Transport Association, IATA) w Genewie, a następnie został pierwszym w historii tej organizacji starszym wiceprezesem zajmującym się wyłącznie ochroną środowiska i trwałym rozwojem.

Od lutego do marca 2024 członek rady nadzorczej Poczty Polskiej oddelegowany do pełnienia obowiązków prezesa zarządu. Od 25 marca tego samego roku prezes zarządu Poczty Polskiej. Za jego prezesury spółka wypowiedziała Zakładowy Układ Zbiorowy Pracy oraz rozpoczęła program transformacji polegający na zwolnieniu 9 tys. pracowników. W marcu 2026 został odwołany ze stanowiska prezesa spółki.

Od kwietnia do listopada 2024 członek rady nadzorczej PLL LOT .

Odznaczenia i wyróżnienia

W 2006 roku otrzymał honorowe obywatelstwo gminy Niepołomice (Małopolska) za szczególne zasługi w przyciągnięciu niemieckiej fabryki ciężarówek MAN Truck and Bus. W 2011 roku otrzymał honorowe obywatelstwo dolnośląskiej gminy Kobierzyce za szczególny wkład w przyciągnięcie największej polskiej inwestycji typu greenfield, czyli fabryki ekranów ciekłokrystalicznych LG Philips LCD.

Publikacje

Autor książki o funkcjonowaniu współczesnych linii lotniczych Leci z nami pilot, wydanej przez Gruner+Jahr Polska w 2011 (ISBN 978-83-62343-86-7). W 2017 roku napisał wstęp do polskiej edycji książki dziennikarza CNN Richarda Questa pod tytułem Zaginiony lot MH370, poświęconej zniknięciu samolotu malezyjskich linii lotniczych.

Kontrowersje

Metody i efekty zarządzania Sebastiana Mikosza budzą wiele kontrowersji. Część ekspertów uważa, że skutecznie zrestrukturyzował PLL LOT, inni – że pomogły mu pieniądze z rządu, podobnie podzielone są zdania w przypadku oceny efektów zarządzania Kenya Airways, gdzie Mikosz polegał na wsparciu ze strony rządu. Zarządzając Pocztą Polską także domagał się zwiększenia rządowego wsparcia, pomimo przyznania Poczcie gigantycznej rekompensaty za nierentowną usługę pocztową i braku przedstawienie strategii rozwoju nierentownego giganta. Pieniądze z rekompensat przeznaczył na program dobrowolnych odejść oferując pracownikom 12-miesięczne odprawy, zamiast na inwestycje.

Sebastian Mikosz był w konflikcie z organizacjami związkowymi oraz państwowym właścicielem zarówno w polskiej, jak i kenijskiej linii lotniczej w wyniku jego stylu zarządzania polegającym na cięciu kosztów, w tym zwolnieniach, a także zatrudnianiu konsultantów firmy doradczej Amplio . Zarządzając Pocztą Polską szybko wszedł w konflikt z organizacjami związkowymi wypowiadając ZUZP, ogłaszając potrzebę zwolnień 9 tysięcy pracowników i odmawiając podwyżek, czym doprowadził do zorganizowania przez związki zawodowe referendum strajkowego we wrześniu 2024.

Otrzymał stanowisko prezesa Poczty Polskiej S.A. w 2024, kiedy Pocztę nadzorował wiceminister Jacek Bartmiński, jego były podwładny jako dyrektor biura prawno-organizacyjnego PLL LOT w latach 2013–2015.

Mikosz został odwołany z Rady Nadzorczej PLL LOT w listopadzie 2024 r., na krótko po odwołaniu z jego zarządu Michała Fijoła i przeniesieniu nadzoru nad tą spółką z Ministerstwa Aktywów Państwowych do Ministerstwa Infrastruktury. Wkrótce po tym wydarzeniu zdymisjonowany został wiceszef MAP Jacek Bartmiński.

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Zarząd Poczty Polskiej