Kenya Airways

Kenya Airways

IATA KQ ICAO KQA Znak KENYA
Historia
Data założenia	styczeń 1977
Rozpoczęcie działalności	luty 1977
Lokalizacja
Państwo	Kenia
Węzeł	Nairobi
Węzeł rezerwowy	Mombasa-Moi
Kooperacja
Program lojalnościowy	Asante Rewards
Sojusz	SkyTeam
Flota
Liczba samolotów	34
Liczba tras	44
Przedsiębiorstwo
Siedziba	Nairobi
Członkowie zarządu	Titus Naikuni
Udziałowcy	Rząd Kenii (48,9%) KQ Lenders Company (38,1%) KLM (7,8%)
Slogan	The Pride of Africa
Skytrax
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Kenya Airways – największa kenijska linia lotnicza z siedzibą w Nairobi. Linia realizuje połączenia między Kenią, a krajami Afryki, Azji i Europy. Głównym węzłem jest port lotniczy Jomo Kenyatta w Nairobi, a rezerwowym port lotniczy Mombasa-Moi.

Agencja ratingowa Skytrax przyznała liniom trzy gwiazdki.

Historia

Linii lotnicza Kenya Airways została założona w lutym 1977 po rozpadzie Wspólnoty Afryki Wschodniej, a w konsekwencji po upadku East African Airways. Linia do kwietnia 1996 była własnością rządu Kenii.

W 1986 rząd Kenii opublikował sesję określającą zapotrzebowanie kraju na rozwój i wzrost gospodarczy. W dokumencie podkreślono, że lepsza byłaby opinia linii lotniczych, gdyby należała do prywatnych inwestorów, co spowodowało pierwsze próby sprywatyzowania linii Kenya Airways. w 1992 rząd opublikował reformę, dającą pierwszeństwo Kenya Airways wśród krajowych firm, do sprywatyzowania.

W latach 1993–1994 linia uzyskała swój pierwszy zysk od początku komercjalizacji, ponadto w 1994 International Finance Corporation (IFC) został powołany do udzielenia pomocy w procesie prywatyzacji. w 1995 Kenya Airways po restrukturyzacji zadłużenia, podpisuje umowę z korporacją KLM, która kupiła 26% udziałów w Kenya Airways i stała się największym udziałowcem w 1996. W kwietniu 2004 linia ponownie wprowadziła własną markę Kenya Airways Cargo.

W 2005 linia zmieniła swoje barwy samolotów. Cztery pasy wzdłuż kadłuba zostały zastąpione słowami Pride of Africa, będącymi sloganem marketingowym linii, zaś logo KA umieszczone na ogonie zostało zastąpione logiem KQ, od którego zaczynają się oznaczenia lotów Kenya Airways. Od 2004 linia odrabiała długi, notowała duże zyski oraz przewoziła coraz więcej pasażerów.

4 września 2007 linie stały się pełnoprawnym członkiem sojuszu lotniczego SkyTeam.

Kenya Airways posiada również 49% udziałów w tanzańskiej linii lotniczej Precision Air.

Od 1 czerwca 2017 do 31 grudnia 2019 prezesem linii Kenya Airlines był Sebastian Mikosz, były dwukrotny prezes PLL LOT.

Flota

Według stanu na sierpień 2025 flota Kenya Airlines składała się z 35 samolotów, w tym 4 przeznaczonych do transportu cargo, o średnim wieku 13,9 lat:

Katastrofy lotnicze

 Z tym tematem związana jest kategoria: Katastrofy lotnicze linii Kenya Airways.

• 30 stycznia 2000, lot Kenya Airways 431, który obsługiwał Airbus A310, lecący z Abidżanu do Nairobi. Na pokładzie samolotu znajdowało się 169 pasażerów i 10 członków załogi, 10 osób przeżyło katastrofę.

• 5 maja 2007 kontrola ruchu lotniczego z Kamerunu utraciła kontakt z samolotem Boeing 737-800, lot Kenya Airways KQ 507 z Douali w Kamerunie do Nairobi. Na pokładzie samolotu znajdowało się 106 pasażerów i 9 członków załogi.

Przypisy