Subaru 1500
 | |
| Inne nazwy |
P-1 |
|---|---|
| Zaprezentowany |
1953 tokio motor show |
| Okres produkcji |
1954 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Subaru 1000subaru impreza |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Silniki |
1,5 l FG4A 48 KM |
| Długość |
4235 mm |
| Szerokość |
1670 mm |
| Wysokość |
1520 mm |
| Masa własna |
1230 kg |
Subaru 1500 – pierwszy samochód japońskiej firmy Subaru należącej do Fuji Heavy Industries, rozwijany był pod kryptonimem P1. W prototypie zastosowano samonośne nadwozie, z niezależnym wahaczowym przednim zawieszeniem, zawieszenie tylne z resorami piórowymi z trzema piórami oraz tylny most napędowy.
Półtoralitrowy czterocylindrowy silnik OHV o nazwie "FG4A" pochodził od Peugeota, stosowany był w modelu 202.
Powstało zaledwie 20 egzemplarzy "P-1", 11 z nich używało silnika "FG4A". W celach testowych sześć egzemplarzy zostało dostarczonych do korporacji taksówkarskiej Isesaki Ota Honjo, samochód pomyślnie przeszedł próbę.
Bibliografia
| Samochody Subaru od lat 90. do czasów współczesnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||
| Kei-car | Rex | Vivio | Pleo I | Pleo II | Pleo Plus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Lucra | Chiffon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mikrovan | Sambar | Sambar | Dais Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sumo / Libero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompakt | Justy KA | Justy II | G3X Justy | Justy IV | Trezia | Justy V | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt | Leone/Loyale AC/AG/AN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Impreza GC/GF/GM | Impreza GD/GG | Impreza GE/GH/GR | Impreza GJ/GP | Impreza GK/GT | Impreza GU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | Legacy BC/BF/BJ | Legacy BD/BG/BK | Legacy BE/BH | Legacy BL/BP | Legacy BM/BR | Legacy BN/BS | Legacy BO/BT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Levorg VM | Levorg VN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe coupé | XT | SVX | BRZ I | BRZ II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Traviq | Exiga YA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover SUV | Forester SF | Forester SG | Forester SH | Forester SJ | Forester SK | Forester SL | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Outback BG | Outback BH | Outback BP | Outback BR | Outback BS | Outback RT | Outback RU | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B9 Tribeca | Tribeca WX | Ascent | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRAT | Baja BT | Impreza XV | XV GP | XV GT | XV GU/Crosstrek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Solterra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trailseeker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uncharted | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Getaway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obecnie produkowane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modele historyczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||