| Dane podstawowe | |
| Producent | |
|---|---|
| Przeznaczenie |
rozpoznanie pokładowych systemów elektronicznych |
| Historia | |
| Data konstrukcji |
2001 - 2015 |
| Lata produkcji |
od 2005 |
| Lata używania |
od 2010 |
| Dane techniczne | |
| Rodzaj anteny |
pasywna |
| Częstotliwość |
0,5 - 18 GHz |
| Platforma | |
| Użytkownicy | |
System Gunica – zestaw mobilnych stacji rozpoznania pokładowych systemów elektronicznych PRP-25M i PRP-25S, opracowany przez PIT-Radwar zabudowany na podwoziu Tatry 815. Stacje są przeznaczone dla pododdziałów rozpoznania radioelektronicznego Sił Powietrznych do zautomatyzowanego wykrywania, rozpoznania, namierzania, monitorowania i śledzenia źródeł emisji instalowanych na statkach powietrznych oraz na platformach naziemnych i nawodnych, a także do lokalizacji tych platform. Stacje realizują zadania rozpoznawcze dla źródeł promieniowania radarowego oraz emisji pochodzących z systemów nawigacyjnych, identyfikacyjnych i generatorów zakłóceń.
Stacje PRP-25S i PRP-25M mogą pracować autonomicznie lub w trybie systemowym, w którym stacja wiodąca PRP-25M zarządza pracą 2–3 stacji PRP-25S. Praca w systemie umożliwia lokalizację i śledzenie źródeł emisji m.in. metodą TDoA (time difference of arrival) oraz metodą triangulacyjną, a także uzupełnianie rozpoznanego obrazu sytuacji powietrznej (RAP) o dane z rozpoznania. Producent opisuje system jako całkowicie pasywny (umożliwiający skryte rozpoznanie sygnałowe, identyfikację i lokalizację źródeł emisji), odporny na zakłócenia oraz na zwalczanie bojowymi środkami antyradarowymi.
System Gunica został opracowany dla Sił Powietrznych na bazie systemu Breń-2 (dla Wojsk Lądowych) oraz Breń-R / Srokosz (dla Marynarki Wojennej). Testy fabryczne zrealizowano w latach 2001 - 2005. Testy państwowe i poligonowe przeprowadzono w 2005 roku.