| Państwo | |
|---|---|
| Platforma przenoszenia |
samoloty |
| Przeznaczenie |
okręty podwodne |
| Historia | |
| Lata konstrukcji |
1944 |
| Dane techniczne | |
| Długość |
2,964 m |
| Średnica |
0,3 m |
| Masa |
500 kg |
| Napęd |
brak |
| Naprowadzanie |
brak |
| Masa głowicy |
220 kg |
Torpeda Typ 7 (Kurai No. 7) – japońska, eksperymentalna, beznapędowa torpeda lotnicza z okresu II wojny światowej, przeznaczona do zwalczania okrętów podwodnych (ZOP), wersja rozwojowa torpedy lotniczej Typ 6.
Torpeda powstała jako wersja rozwojowa wcześniejszej, nieudanej torpedy lotniczej Typ 6. W odróżnieniu od poprzedniczki, nr 7 miała metalowy kadłub, a jedynymi drewnianymi częściami były jej skrzydła rozciągające się na całej długości kadłuba. Miały one wznios wynoszący 15°, zwiększono także kąt ustawienia nieruchomego steru do ośmiu stopni.
W styczniu 1945 przeprowadzono jedenaście testów ze zrzucaniem torpedy z samolotu przy szybkości około 370 km/h i z wysokości około 300 metrów. Testy wykazały, że torpeda w locie jest niestatyczna poprzecznie i ma bardzo niestabilny tor lotu. Nie przeprowadzono testów podwodnych. Po niepowodzeniu programu testowego zaprzestano dalszych badań rozwojowych nad beznapędowymi torpedami ZOP.