UCI ProTour – dawny cykl najważniejszych szosowych wyścigów kolarskich, wprowadzony przez Międzynarodową Unię Kolarską (UCI) w 2005 r. w miejsce organizowanego wcześniej Pucharu Świata. W pierwszej edycji obejmował 27 najbardziej prestiżowych wyścigów oraz mistrzostwa świata. Obligatoryjnie uczestniczyło w nich 20 najmocniejszych drużyn zawodowych (ProTeams) oraz na zaproszenie zawodowe ekipy kontynentalne (Professional Continental Teams).
Po zakończeniu pierwszego sezonu cyklu ProTour, 9 grudnia 2005 organizatorzy trzech wielkich tourów – Giro d’Italia, Tour de France i Vuelta a España – poinformowali, że te imprezy nie będą w kolejnym sezonie częścią UCI ProTour. Na wspólnej konferencji prasowej w Paryżu podali do wiadomości, że musieli podjąć decyzję oddzielenia się od cyklu ProTour, ponieważ nie udało się im osiągnąć globalnego porozumienia z UCI. Rozmowy trwały jednak nadal i na początku kwietnia 2006 r. UCI poinformowała, że porozumienie ostatecznie zawarto. W następnych miesiącach okazało się, że mimo prób spór nie został zażegnany, co miało ogromny wpływ na kolejne sezony. W 2007 r. wszystkie imprezy organizowane przez właścicieli wielkich tourów, czyli również wyścigi Mediolan-San Remo, Paryż-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège, Giro di Lombardia, Paryż-Nicea, Tirreno-Adriático, La Flèche Wallonne i Paryż-Tours, zostały wprawdzie uwzględnione w rankingu UCI ProTour, ale nie otrzymały licencji ProTour co oznaczało, że organizatorzy nie musieli zapraszać na nie drużyn ze statusem ProTeams. W 2008 r. wszystkie sporne imprezy zostały wykreślone z kalendarza UCI ProTour, a co za tym idzie – również z rankingu. W sezonie 2009 UCI zrezygnowała z części rankingowej ProTour, na jej miejsce wprowadzając nowy system punktowy – UCI World Ranking – ponownie uwzględniający wszystkie wyścigi wyłączone z cyklu ProTour. Ten stan utrzymał się w sezonie 2010, by od 2011 r. przejść kolejną metamorfozę: UCI połączyła zawody ProTour z systemem World Ranking, zapoczątkowując nowy cykl imprez kolarskich – UCI World Tour. Tym samym cykl UCI ProTour przestał istnieć.
Uniformem lidera w klasyfikacji UCI ProTour była biała koszulka z niebieskimi elementami. Jeżeli lider klasyfikacji UCI ProTour był jednocześnie aktualnym mistrzem świata – zakładał koszulkę ProTour zamiast tęczowej. Jeżeli lider klasyfikacji UCI ProTour był jednocześnie liderem w klasyfikacji generalnej wyścigu etapowego – zakładał koszulkę wyścigu (np. żółtą w Tour de Pologne).
Do 2007 r. w skład ProTour wchodziły:
| Miejsce | Tour de France | Giro d’Italia, Vuelta a España |
Najsłynniejsze klasyki * Inne wyścigi etapowe ** |
Pozostałe wyścigi klasyczne |
Mistrzostwa świata |
|---|---|---|---|---|---|
| Punktacja w klasyfikacji generalnej | |||||
| 1. | 100 | 85 | 50 | 40 | 50 |
| 2. | 75 | 65 | 40 | 30 | 40 |
| 3. | 60 | 50 | 35 | 25 | 35 |
| 4. | 55 | 45 | 30 | 20 | |
| 5. | 50 | 40 | 25 | 15 | |
| 6. | 45 | 35 | 20 | 11 | |
| 7. | 40 | 30 | 15 | 7 | |
| 8. | 35 | 26 | 10 | 5 | |
| 9. | 30 | 22 | 5 | 3 | |
| 10. | 25 | 19 | 2 | 1 | |
| 11. | 20 | 16 | |||
| 12. | 15 | 13 | |||
| 13. | 12 | 11 | |||
| 14. | 10 | 9 | |||
| 15. | 8 | 7 | |||
| 16. | 6 | 5 | |||
| 17. | 5 | 4 | |||
| 18. | 4 | 3 | |||
| 19. | 3 | 2 | |||
| 20. | 2 | 1 | |||
| Punktacja za etap | |||||
| 1. | 10 | 8 | 3 | ||
| 2. | 5 | 4 | 2 | ||
| 3. | 3 | 2 | 1 | ||
* Milano-San Remo, Tour des Flandres, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège, Giro di Lombardia; - tzw. „pomniki kolarstwa”
** M.in. Tour de Pologne
| Rok | Indywidualnie | Drużynowo | Klasyfikacja narodowa | Raport | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| imię i nazwisko | kraj | ekipa | pkt. | ekipa | kraj | pkt. | kraj | pkt. | |||||
| 2005 | Danilo Di Luca | Liquigas-Bianchi | 229 | Team CSC | 390 | 749 | ProTour 2005 | ||||||
| 2006 | Alejandro Valverde | Caisse d’Épargne-Illes Balears | 285 | Team CSC | 388 | 808 | ProTour 2006 | ||||||
| 2007 | Cadel Evans | Predictor-Lotto | 247 | Team CSC | 392 | 849 | ProTour 2007 | ||||||
| 2008 | Alejandro Valverde | Caisse d’Epargne | 123 | Caisse d’Epargne | 147 | 336 | ProTour 2008 | ||||||