Brneński tramwaj typu Vario LF | |
| Dane ogólne | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent |
Aliance TW Team |
| Miejsce produkcji | |
| Lata produkcji |
od 2005 r. |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
1 |
| Długość |
15 100 mm |
| Szerokość |
2480 mm |
| Wysokość |
3058 mm |
| Masa |
21 200 kg |
| Rozstaw szyn |
1000 mm |
| Moc silników |
4 × 90 kW |
| Napięcie zasilania |
600 V |
| Prędkość maksymalna |
65 km/h |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
32 |
| Liczba miejsc ogółem |
106 |
| Wysokość podłogi |
350 mm |
Vario LF (używane są również oznaczenia Tatra T3R.EVN i Tatra T3RN.EV) – typ tramwaju wytwarzanego od 2004 r. wspólnie przez czeskie firmy Pragoimex a.s. w Pradze i Krnovské opravny a strojírny, s.r.o. (KOS) w Karniowie.
Vario LF jest modernizacją modelu Tatra T3, wytwarzanego od końca lat 60. do lat 90. XX w. Konstrukcja tramwaju pochodzi bezpośrednio od jednej z wcześniejszych modernizacji T3 – Tatry T3R.EV.
Jest to jednokierunkowy, czteroosiowy bezprzegubowy wagon silnikowy, mający 36% niskiej podłogi. Wysokość pojazdu w części niskopodłogowej wynosi 350 mm, natomiast w pozostałych – 860 mm.
Różnice w stosunku do T3R.EV to niskopodłogowa część środkowa (co spowodowało wydłużenie o 1,1 m całego wozu, aby część niskopodłogowa miała rozsądną długość), a także nowoczesny wygląd zewnętrzny zaprojektowany przez Františka Pelikána.
Po prawej stronie znajduje się troje podwójnych drzwi. Ogólna liczba miejsc wynosi 116, w tym 32 siedzących i 84 stojących. Wyposażenie elektryczne TV Europulse umieszczone jest na dachu tramwaju. Vario LF ma cztery silniki asynchroniczne, każdy o mocy 90 kilowatów.
| Państwo | Miasto | Typ | Lata dostaw | Liczba | Numery taborowe | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brno | Vario LFR.E | 2006–2018 | 32 | patrz niżej | ||
| Most i Litvínov | Vario LFR.S | 2016–2018 | 2 | 253, 266 | ||
| Ołomuniec | Vario LF.E | 2006–2007 | 3 | 251–253 | ||
| Vario LFR.E | 2007–2011 | 7 | 231–237 | |||
| Vario LFR.S | 2012–2018 | 10 | 238–247 | |||
| Ostrawa | Vario LFR.E | 2005–2012 | 47 | 1311–1357 | ||
| Vario LFR.S | 2013–2014 | 16 | 1358–1373 | |||
| Pilzno | Vario LFR.S | 2010–2014 | 26 | 333–335, 338–353, 356–360, 364, 365 | ||
| Moskwa | Vario LF | 2009 | 1 | 2400 | ||
| Koszyce | Vario LFR.S | 2011 | 1 | 701 | ||
| Taszkent | Vario LF.S | 2011–2012 | 20 | 2001–2011, 3201–3209 | ||
| Łączna liczba: | 165 | |||||