Wrak Race – rodzaj niskobudżetowych (do 1000 zł) wyścigów samochodowych rozgrywanych na zamkniętym torze, przeważnie o nawierzchni szutrowej. Podczas wyścigu dozwolony jest kontakt z innymi zawodnikami. W biegu startuje jednocześnie kilku zawodników, dozwolone są starty samodzielne (tylko kierowca) jak i w parach (kierowca i pilot).
Powstanie przypisuje się grupce ludzi (o zapleczu offroadowym) którzy symultanicznie na terenie kraju, organizowali amatorskie spotkania mające na celu wyścigi tanich samochodów, co za tym idzie stworzenie alternatywy dla innych (droższych) form motorsportu.
Z czasem przez rosnące zainteresowanie, spotkania przerodziły się w coraz bardziej zorganizowane zawody, co pociągnęło za sobą podział na różne klasy by dać nowym zawodnikom nie posiadającym zaplecza mechaniczno-serwisowego szansę w startach.
Zawody Wrak Race jako, że nie są zrzeszone pod jednym podmiotem (np. PZMot) posługują się różnymi formatami (w zależności od danego organizatora), ale przewodnią formą zawodów jest:
Dodatkowo, często dla uczestników którzy z jakiś powodów odpadli z rywalizacji lub po danych finałach mają sprawne samochody na koniec danych zawodów organizowany jest wyścig Handicap gdzie już bez podziału na klasy można "dokończyć" samochód lub po prostu ostatni raz współzawodniczyć.
Jako że formuła zawodów stała się dosyć popularna, oraz by umożliwić rywalizację na zbliżonym poziomie (początkowo współzawodniczyły ze sobą w różnym stopniu zmodyfikowane auta), zaczęto wprowadzać podział na klasy w zależności od zaawansowania modyfikacji.
Najwyższa klasa, a co za tym idzie najmniej restrykcyjna oraz najbardziej widowiskowa. Jak nazwa wskazuje pojazdy startujące w tej klasie często mało przypominają seryjne samochody, a bardziej pojazdy żywo wyjęte z postapokaliptycznej serii Mad Max. Tą klasę najczęściej cechują:
Klasa pośrednia, stworzona przez niektórych organizatorów w odpowiedzi na rosnące koszty (z imprezy na imprezę) przygotowania pojazdów. Modyfikacje pojazdów są dozwolone (nieobowiązkowe), ale ich zakres jest mniejszy m.in.:
Najniższa klasa, z założenia można w niej wystartować "z ulicy" (auto może przyjechać na kołach na imprezę). Zakazane są jakiekolwiek modyfikacje występujące w wyższych klasach, wyjątkiem są imprezy gdzie nie występuje klasa Rally, wtedy organizatorzy podchodzą to modyfikacji indywidualnie.
Auto na Wrak Race to z założenia jakikolwiek samochód (najczęściej już "pełnoletni") o wartości (zakupu) do 1000 zł, jednak do popularnych wyborów można zaliczyć auta japońskie (Nissan Micra, Honda Civic), niemieckie (VW Golf/Polo, Opel Astra) oraz polskie (FSO Polonez, Daewoo/FSO Matiz) oraz koreańskie (Hyundai Coupe).
