Wuling Hongtu | |
| Inne nazwy |
Chevrolet N200 |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2007 |
| Okres produkcji |
2007–2012 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy mikrovan |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4400 mm |
| Szerokość |
1730 mm |
| Wysokość |
1867 mm |
| Rozstaw osi |
2926 mm |
| Liczba miejsc |
5–8 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Wuling Hongtu – samochód osobowo-dostawczy typu mikrovan klasy miejskiej produkowany pod chińską marką od Wuling w latach 2007–2012.


Model Hongtu został opracowany przez Wulinga jako najmniejszy i najtańszy, osobowo-dostawczy pojazd w ofercie, będący pierwszą samodzielną konstrukcją producenta, nie opierając się już na technologii wywodzącej się od Mitsubishi.
Wuling Hongtu przyjął postać typowego dla azjatyckich mikrovanów 5-drzwiowego pojazdu, z wąskim i wysokim nadwoziem, a także krótkim, ściętym przodem. Jednostka napędowa umieszczona została pod niewielką maską, w większej części znajdując się pod przednim rzędem siedzeń. Boczne drzwi są odsuwane, z kolei klapa bagażnika jest jednoczęściowa, podnoszona do góry.
Wuling Hongtu powstał zarówno z myślą o rodzimym rynku chińskim, jak i ościennych krajach Azji Wschodniej jak Singapur, Indonezja czy Tajlandia, a ponadto także Indie. Od 2008 roku samochód był ponadto eksportowany pod marką Chevrolet jako Chevrolet N200 także do państw Ameryki Południowej, na Bliski Wschód i do Afryki Północnej.