Zetor Super 50
 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1960-1968 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Silniki |
50 KM |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Zetor 50 Super – czeski ciągnik rolniczy marki Zetor, produkowany przez fabrykę Zbrojovka Brno. Jego historia sięga roku 1955, kiedy to wprowadzono nowy uniwersalny ciągnik Zetor 35, w którym zamontowano skrzynie biegów opartą na koncepcji pochodzącej z Zetora 15. Miał on moc 42 KM. W roku 1960 ulepszono go wprowadzając nowy uniwersalny traktor, Zetor Super 50, który produkowany był do 1968. Posiadał on moc 50 KM. Główne unowocześnienia, jakie zostały wprowadzone w 1960 roku, to dodanie możliwości zamontowania kabiny, modyfikacja tylnych błotników i zamontowanie przednich, zwiększenie mocy z 42 KM do 50-70 KM oraz podnośnik hydrauliczny. Zmianie uległa także skrzynia przekładniowa, układ smarowania silnika, a także filtrów powietrza.
Przeznaczenie
Ciągnik kołowy Zetor 50 Super przeznaczony był do podstawowych lub ciężkich prac polowych (szczególnie do ciężkich orek, napędu kombajnów do ziemniaków, buraków czy silosokombajnów) oraz do transportu rolniczego i szosowego. Przystosowany do pługa 4-skibowego, agregatu uprawowego o szerokości roboczej do 2,8 m itp. W dobrych warunkach można go zastosować do pracy agregatem uprawowo-siewnym o szerokości 2,5 m. Ciągnął do 10 ton ciężaru nawet w trudnych warunkach. W NRD pracował z maszynami firmy Fortschritt (np. ścinacz zielonek E 069 czy prasa K442). Pracował także z pługofrezarką U033 Pantera.
Znajdował także zastosowanie w leśnictwie, posiadał jednobębnową wciągarkę.
Dodatkowe wyposażenie ciągnika Zetor Super 50 to między innymi : elastyczne półgąsienice o szerokości 467 mm, obciążniki na koła.
Eksport
Był eksportowany głównie do NRD na lotniska do przewożenia bagaży, do Polski do prac polowych, ale także do Iraku i Brazylii.
Następcy
Następcą Zetora 50 Super miał być Zetor T56, czyli Zetor 50 Super z częścią podzespołów od ciągnika Zetor 4011.
Dane techniczne
- Moc silnika – 50 KM
- Hamulce – uruchamiane mechaniczne, bębnowe
- Skrzynia biegów – mechaniczna
- Blokada mechanizmu różnicowego – uruchamiana mechanicznie dźwignią
- Wałek przekaźnika mocy – napędzany w sposób niezależny
- Liczba cylindrów – 4
- Panewki silnikowe – grubościenne
- Dekompresator – w wyposażeniu podstawowym
- Sprzęgło – dwustopniowe
- Biegi – 4 do przodu i 1 do tyłu oraz dwustopniowy reduktor
- Pojemność skokowa – 4,160 cm
- Średnica cylindra - 105 mm
- Skok tłoka – 120 mm
- Stopień sprężania – 15,6
- Nominalna prędkość obrotowa – 1650 obr./min
- Moment Obrotowy – 24.47 kGm
- Klasa uciągu – 1,4 T
- Skrzynia biegów – 55l
- Silnik – 4160 cm3
- Przekładnia – 1,5l
- Pompa wtryskowa – 2,5l
- Rodzaj oleju – Hipol 6
- maksymalna siła udźwigu podnośnika w punkcie zawieszenia 1200 kg
- ciężar traktora w stanie przygotowanym do pracy z podnośnikiem hydraulicznym, bez obciążników 2641 kg
- rozstaw osi 2200 mm
- największa długość z TUZ 3570 mm