Zinoro 1E | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data powstania |
2013 |
| Data likwidacji |
2020 |
| Prezes |
Olaf Kastner |
| Udziałowcy |
BMW Brilliance (100%) |
| Strona internetowa | |
Zinoro (chiń. upr. 之诺) – były chiński producent elektrycznych i hybrydowych samochodów, z siedzibą w Liaoning, działający w latach 2013–2020. Należał do chińsko-niemieckiego joint-venture BMW Brilliance.
W 2013 roku joint-venture BMW i Brilliance zdecydowało się utworzyć nową markę samochodów elektrycznych na potrzeby wewnętrznego rynku chińskiego o nazwie Zinoro. Pierwszym pojazdem filii, który zasilił ofertę, został kompaktowy crossover Zinoro 1E opracowany jako bliźniacza odmiana BMW X1, odróżniając się od niego w umiarkowanym stopniu wizualnie, a przede wszystkim - zamiast spalinowego, czysto elektrycznym napędem.
Dwa lata później, podczas Shanghai Auto Show 2015, Zinoro przedstawiło prototyp Concept Next będący studyjną zapowiedzią następcy modelu 1E, a w seryjnej postaci pojazd zadebiutował w czerwcu 2016 roku. W przeciwieństwie do poprzednika, Zinoro 60H jest samochodem o napędzie spalinowo-elektrycznym typu hybrid plug-in. Podobnie jak poprzednik, samochód jest bliźniaczym modelem wobec kolejnego wcielenia BMW X1. Samochody Zinoro były oferowane równolegle z bliźniaczymi produktami BMW wyłącznie na rynku chińskim.