AC Aceca

AC Aceca
Visão geral
Produção1954-1963
FabricanteAC Cars
Modelo
ClasseGT
CarroceriaCoupé de dois lugares
DesignerJohn Tojeiro
Ficha técnica
Motor2.0 ou 2.6 L
Transmissão4 manual
LayoutMotor dianteiro tração traseira
Dimensões
Comprimento3899 mm
Entre-eixos2286 mm
Largura1549 mm
Peso962 kg

O AC Aceca é um coupé desportivo britânico construído pela empresa AC Cars de Thames Ditton, Inglaterra. Foi apresentado no Salão de Londres de 1954.

Recorrendo a John Tojeiro para a concepção e design, o Aceca tem por base o roadster AC Ace lançado no ano anterior.

Uma característica inédita deste modelo é o facto de ser um coupé Hatchback de 3 portas, tornando-o o segundo carro com esta configuração depois do Aston Martin DB2/4 de 1953.

Historia

Após alguns anos dedicada ao fabrico do AC Cars 2-Litre, a fábrica britânica decide apostar numa gama de automóveis desportivos. Para isso recorre a John Tojeiro que desenvolve uma família de desportivos: o Ace, Aceca e o Greyhound.

Apesar das qualidades dinâmicas e do baixo peso, o velho bloco AC 6 cilindros OHC de 2 litros com 30 anos, agora com 101cv (75KW), não consegue utilizar todo o potencial do moderno chassis.

Em 1956, surge a nova motorização Bristol 6 cilindros em linha com 121cv (89 KW). Este bloco fornecido pela Bristol Cars era, de facto, o motor BMW 328 lançado em 1936 e adquirido pela Bristol em 1945.

Com o fim da produção do bloco Bristol, a AC recorre a um bloco Ford de 2,6 litros e 6 cilindros em linha, o mesmo que equipava o Ford Zephyr. O motor após algumas modificações, debitava 170 cv (127 KW).

Especificações

Os diferentes blocos estavam disponíveis com diferentes taxas de compressão resultando motores com potências diversas.

Motor Bloco Alimentação Potência Binário Vel. Máx. 0–98 km/h (0–100 mph)
AC 2.0 6 cilindros em linha 1991 cc (122 cu in) OHC 3 carburadores SU 91 cv (67 kW) às 4500 rpm 149 Nm (109 lb-ft) às 4500 rpm 164 km/h (102 mph) 13,4s
101 cv (75 kW) às 5000 rpm 163 Nm (120 lb-ft) às 5000 rpm 169 km/h (105 mph)
Bristol 2.0 1971 cc (120.3 cu in) OHV 3 carburadores Solex 105 cv (78 kW) às 4750 rpm 142 Nm (104 lb-ft) às 4500 rpm
121 cv (89 kW) 167 Nm (123 lb-ft) às 6000 rpm 187 km/h (116 mph) 10,3s
Ford 2.6 2553 cc (255.8 cu in) OHV Carburador Zenith 100 cv (74 kW) 180 Nm (132 lb-ft) às 5500rpm
3 carburadores SU 170 cv (127 KW) 209 Nm (154 lb-ft) às 5500rpm 209 km/h (130 mph) 8,1s

Produção

Versão Unidades
2.0 L AC 151
2.0 L Bristol 159
2.6 L Ford 8

Ver também

Referências

  1. ↑ «A Short History Of The AC Ace Morphing Into The AC Shelby Cobra - MyCarQuest.com». mycarquest.com. Consultado em 3 de maio de 2024
  2. 1 2 3 4 5 «AC Ace». Wikipedia (em inglês). 14 de abril de 2024. Consultado em 4 de maio de 2024
  3. ↑ «AC Aceca». Wikipedia (em inglês). 9 de fevereiro de 2024. Consultado em 4 de maio de 2024
  4. ↑ «The AC Ace». The Motor. 1 de Dezembro de 1954
  5. ↑ «AC Aceca». Ultimatespecs. Consultado em 4 de Maio de 2024
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