O projeto do canhão começou em junho de 1976 no KB Arsenal . Um primeiro canhão de cano único, designado A-217, foi construído, seguido pelo A-218 de cano duplo, escolhido devido à sua maior cadência de tiro e ao apelo do almirante da Marinha da União das Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS), SG Gorshkov .
A fábrica Barricades produziu as primeiras amostras. O canhão foi utilizado em testes no contratorpedeiro Project 956 por cinco anos e foi adotado em serviço na URSS em 1º de novembro de 1985.
História
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O AK-130 é um canhão naval automático de cano duplo, originario da Rússia, com calibre de 130mm (5,1 inches), capaz de disparar 10-40 tiros por minuto (por cada cano da arma).
Descrição
As inovações incluem o munição de canhão unitário e o sistema de carregamento automático.
Possui alta cadência de tiro (de 90 RPM), mas com maior peso. O carregador automático eliminou a necessidade de um carregador e permite disparos contínuos até que o depósito de munição se esgote.
O sistema de controle de tiro possui dispositivos de correção de mira para rajadas de projéteis em queda e um posto de mira para disparar contra alvos costeiros. Sua alta cadência de tiro, quando equipada com os tipos adequados de projéteis, permite que o canhão sirva como artilharia antiaérea. As munições incluem cargas com detonadores remotos e por radar.
Ele usa o radar MR-184, um radar de banda dupla. Ele pode rastrear dois alvos simultaneamente. Seu alcance é de 75km com alcance de rastreamento de até 40km. O peso do sistema é de 8 toneladas.
Orientação
O sistema de orientação Lev-218 (MR-184) foi desenvolvido pela KB Ametist com base no Lev-114: (MR-114 do AK-100). De acordo com alguns relatos, o Lev-214 (MR-104) foi usado em vez dos contratorpedeiros do Project 956. O sistema inclui um radar de rastreamento de alvos, uma mira de TV, o telêmetro a laser DVU-2, um computador balístico, sistema de seleção de equipamentos e contra-bloqueio. O sistema é capaz de receber designação de alvos de equipamentos de detecção no navio, parâmetros de movimento, elevar os canhões e pode ajustar rajadas de tiro, bem como rastrear projéteis automaticamente. O DVU-2, juntamente com o software, foi desenvolvido pela TsNIIAG e e também pela PO LOMO, usando um feixe de laser autônomo estabilizado indiretamente em 1977.
Usuários
Dois dos canhões navais AK-130 no destróier Nastoychiviy
A Marinha Russa usa o canhão nos Project 956, 1144, 1164 e outros.
Duas torres A-218 são instaladas em cada contratorpedeiro do Projeto 956, uma na proa e outra na popa, antes da adição de um hangar para tanques e helicópteros. O ângulo de rotação é limitado a 100 graus de cada lado, com 320 projéteis armazenados em cada torre. Os contratorpedeiros dos Project 956 e 956E, bem como suas variantes, são equipados com essa configuração.
Nos cruzadores da classe Slava, tem um único A-218 é instalado na proa do navio. Um setor horizontal de 210 graus é fornecido e 340 projéteis são armazenados na torre. Os cruzadores da classe Slava são equipados com o dispositivo de modernização Puma para sistemas de orientação de artilharia (essencialmente o análogo do complexo terrestre Podacha) para mira centralizada "sem rumo" em alvos.
Os cruzadores nucleares pesados da classe Kirov possuem uma torre montada na parte traseira, exceto o navio da frente, que possui dois AK-100s. A torre possui um setor de 180 graus. 440 munições são armazenados e um sistema de orientação centralizado Rus-A para artilharia naval está instalado. Como parte de suas reformas na década de 2020, o Almirante Nakhimov foi modernizado para um canhão A-192M.
Munições
As munições usados nos sistemas A-217, A-218, A-222 e A-192M são:
F-44 - Projétil explosivo, de peso 33,4kg, peso explosivo 3,56kg, com espoleta 4MRM.
ZS-44 - Projétil antiaéreo, de peso do projétil 33,4kg, peso explosivo 3,56kg, com espoleta DVM-60M1.
ZS-44R - Projétil antiaéreo, de peso do projétil 33,4kg, peso explosivo 3,56kg, com espoleta AR-32.
Erro máximo permitido para munições da série ZS:
8 m (espoleta controlada por rádio, mísseis anti-navio)
União Soviética
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