História
O Projeto 1155 remonta à década de 1970, quando se concluiu que era excessivamente oneroso construir navios de combate multifunção de grande deslocamento. O conceito de navios de superfície especializados foi desenvolvido por projetistas soviéticos. Foram iniciadas as construções de dois tipos distintos de belonaves, ambas concebidas pelo Escritório de Projetos Severnoye: o contratorpedeiro do Projeto 956 e o grande navio antissubmarino do Projeto 1155. A classe Udaloy é geralmente considerada o equivalente soviético dos contratorpedeiros da classe Spruance norte-americana. Existem variações nos sistemas de mísseis superfície-ar (SAM) e radares de busca aérea entre as unidades da classe. Baseada na classe Krivak, a ênfase na guerra antissubmarina (ASW) fez com que esses navios tivessem capacidades antisuperfície e antiaéreas limitadas.
Em 2015, a Marinha Russa anunciou inicialmente que cinco dos oito navios do Projeto 1155 seriam reformados e modernizados até 2022 como parte do programa de modernização naval. Em 2020, sugeriu-se que um total de oito embarcações do Projeto 1155/1155.1 seria modernizado para o mesmo padrão, embora as obras nas três unidades restantes fossem se estender para além de 2022. Além da revisão completa de seus sistemas de guerra eletrônica e suporte à vida, as belonaves receberão complexos modernos de mísseis capazes de disparar mísseis de cruzeiro P-800 Oniks e Kalibr. Os navios terão sua vida útil estendida por 30 anos até que uma quantidade suficiente de fragatas da classe Admiral Gorshkov seja comissionada. As modernizações incluirão a substituição dos mísseis Rastrub-B por lançadores inclinados 3S24 com quatro casulos utilizando o míssil antinavio 3M24, e dois sistemas de lançamento vertical (VLS) universais 3S14-1155 com 16 células para mísseis de cruzeiro Kalibr de ataque terrestre, antinavio e antissubmarino no lugar de um dos canhões AK-100.
Udaloy II
Após o comissionamento do Udaloy, os projetistas iniciaram em 1982 o desenvolvimento de um pacote de modernização para proporcionar capacidades operacionais mais equilibradas, com maior ênfase na guerra antisuperfície. O grande navio antissubmarino resultante, designado Projeto 1155.1 Fregat-M (Designação da OTAN: Udaloy II), é a contraparte aproximada da versão aprimorada da classe Spruance. Devido ao colapso da União Soviética, à grave crise econômica que se seguiu na Rússia e aos cortes drásticos nos gastos militares, apenas um navio foi concluído.
Externamente similar à classe Udaloy, possui uma nova configuração de armamento com mísseis antinavio P-270 Moskit substituindo os mísseis antissubmarino/antisuperfície URK-5 Rastrub-B; um canhão duplo de 130 mm AK-130 substituindo dois canhões singelos de 100 mm AK-100; dois lançadores de foguetes antissubmarino RBU-12000 substituindo ambos os lançadores RBU-6000, e dois sistemas de defesa aproximada (CIWS) Kortik substituindo os seis CIWS AK-630. A capacidade antissubmarina de longo alcance foi mantida por meio do lançamento de mísseis RPK-6 Vodopad a partir dos tubos de torpedo.
Impulsionado por uma moderna propulsão a turbina a gás, o Udaloy II é equipado com sonares mais potentes, um sistema integrado de controle de tiro para defesa aérea e diversos sistemas eletrônicos digitais baseados em circuitos de última geração. O sistema de sonar integrado original MGK-355 Polinom (com as designações da OTAN de Horse Jaw para a unidade de casco e Horse Tail para a parte rebocada) dos navios Udaloy I foi substituído pelo seu sucessor, o novo sistema de sonar Zvezda M-2, que apresenta um alcance superior a 100 quilômetros (62 mi) na segunda zona de convergência acústica. O sistema de sonar Zvezda é considerado por seus projetistas como equivalente em desempenho geral ao AN/SQS-53 dos contratorpedeiros norte-americanos, embora substancialmente mais volumoso e pesado: o comprimento do domo montado no casco é de quase 30 m (98 ft). A função de alerta de aproximação de torpedos do sistema Polinom foi mantida e aprimorada em seu sucessor.
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