Admiral Chabanenko (650)

Admiral Chabanenko
Rússia
Operador	Marinha da Rússia
Fabricante	Estaleiro Yantar
Homônimo	Almirante Andrei Trofimovich Chabanenko
Batimento de quilha	28 de fevereiro de 1989
Lançamento	14 de dezembro de 1992
Comissionamento	28 de janeiro de 1999
Indicativo visual	650
Estado	Em reparo e modernização
Características gerais
Tipo de navio	Antes da modernização ─ contratorpedeiro Após a modernização ─ fragata de mísseis guiados
Classe	Udaloy
Deslocamento	8 320 t (carregado)
Maquinário	4 x turbinas a gás 2 x eixos 120 000 hp (89 500 kW)
Comprimento	163,5 m
Boca	19 m
Calado	5,2 m (média) 7,8 m (pela carenagem da antena do sonar)
Propulsão	2 hélices
	120 000 cv (88 300 kW)
Velocidade	32 nós (59,26 km/h)
Autonomia	6 000 milhas náuticas a 14 nós
Armamento	2 × 130mm AK-130 4 ×30mm AK-630 2 × 4 3M-80 Moskit 8 × 9 9M330 Kinzhal 2 × CIWS Kortik com 128 mísseis 9M311 e 24.000 cartuchos de 30 mm 2 × lançadores quádruplos Vodopad-NK para mísseis/torpedos (24 unidades) 2 × lançadores de foguetes anti-submarino RBU com sistema Udav-1 (120 cargas) 2 × lançadores PK-2 e 10 × 12 lançadores PK-10 para contramedidas
Sensores	Sistema de controle e informações de combate Lesorub-55 Sistema de conscientização situacional de superfície Korvet-1155 Radar de detecção de alvo MR-760 Fregat-MA Radar de detecção de alvo MR-350 Podkat Radar de navegação MR-212 Vaygach Sistema de alerta a laser Spektr-F Sistema de guerra eletrônica Start-2 Sistema de comunicações Kristall
Aeronaves	2 helicópteros Ka-27
Tripulação	296

Admiral Chabanenko (em russo: Адмирал Чабаненко) é um destróier de mísseis guiados da classe Udaloy II (Projeto 1155.1) da Marinha Russa. É o único navio dessa classe a ter sido concluído e comissionado, sendo uma versão aprimorada dos destróieres Udaloy I, com capacidades antissubmarino e antinavio equilibradas. O navio foi batizado em homenagem ao Almirante Andrei Trofimovich Chabanenko.

História

O projeto do navio começou na década de 1970, sob responsabilidade do projetista-chefe Mikhail Petrovich Mishin. Ele foi construído no estaleiro Yantar, em Kaliningrado, com o batimento de quilha ocorrido em 28 de fevereiro de 1989. Foi lançado ao mar em 14 de dezembro de 1992, com os primeiros testes de mar iniciados em 1995. O navio foi oficialmente incorporado à Marinha Russa em 28 de janeiro de 1999, quando a bandeira de Santo André foi içada. Seu primeiro comandante foi o Capitão de 1ª classe I. A. Bykov, sucedido pelo Capitão de 1ª classe M. Kolyvushko.

Em março de 1999, o Admiral Chabanenko chegou à sua base permanente na Frota do Norte, em Severomorsk. Entre 19 de agosto de 2000 e 13 de setembro de 2001, participou da proteção da área de resgate do submarino nuclear afundado K-141 Kursk, permanecendo no mar por 178 dias. Em 2002, integrou uma missão de longo alcance da Frota do Norte, visitando Islândia, Reino Unido, Noruega e a região de Svalbard. No dia 12 de novembro daquele ano, enquanto estava em Oslo, o navio foi visitado pelo rei da Noruega, Haroldo V, e pelo presidente russo Vladimir Putin. No fim daquele verão, foi considerado o melhor navio da Frota do Norte. Em 2003, participou de exercícios navais conjuntos com a Marinha Francesa no Mar de Barents.

O contratorpedeiro Admiral Chabanenko participou dos exercícios navais conjuntos entre Rússia e Venezuela chamados “VENRUS-2008”, iniciados em 1 de dezembro de 2008 no Mar do Caribe, tendo como capitânia o cruzador nuclear Pyotr Velikiy.

No dia 6 de dezembro de 2008, tornou-se o primeiro navio de guerra russo a atravessar o Canal do Panamá desde a Segunda Guerra Mundial.

Entre novembro de 2009 e abril de 2010, atuou na proteção da navegação na região do Chifre da África e do Golfo de Adem, escoltando 17 comboios com mais de 60 navios. Após passar a missão aos navios da Frota do Pacífico, fez escala entre 11 e 13 de abril no porto de Ceuta (Espanha), retornando a Severomorsk em 29 de abril de 2010.

Em junho de 2012, o político turco Masum Türker declarou que o caça de reconhecimento RF-4E, desaparecido em 22 de junho durante voo sobre território sírio, teria sido abatido por um míssil disparado do Admiral Chabanenko.

A partir de abril de 2014, o Admiral Chabanenko encontra-se em reparos e modernização no estaleiro SRZ-35, com a conclusão dos trabalhos prevista para 2025. Após a modernização, o contratorpedeiro será reclassificado como fragata, recebendo armamento de mísseis mais robusto, incluindo quatro lançadores de mísseis antinavio Uran com 16 mísseis Kh-35. Além disso, o navio será equipado com um sistema de lançamento vertical (VLS) para 16 mísseis Kalibr, Oniks ou Zircon. O Admiral Chabanenko também contará com sistemas de defesa aérea Pantsir-M, substituindo os sistemas Kortik.

Características

Galeria

• 
  O contratorpedeiro Admiral Chabanenko e a fragata britânica HMS Portland na Baía de Chesapeake, 15 de junho de 2007
• 
  O cruzador estadunidense USS San Jacinto e o contratorpedeiro Admiral Chabanenko no Mar Mediterrâneo, 18 de janeiro de 2008

Referências

Literatura

• Сульженко В. Последний корабль уходящего века и первый века грядущего // Морской сборник. — 1999. — № 2. — С. 37—39.

Ligações

• RusArmy.com — Grande navio antissubmarino do projeto 1155.1 "Almirante Chabanenko"
• Enciclopédia de Navios, Série 1155.1 (Udaloy II)
• Grandes navios antissubmarinos, projeto 1155.1