AMC Eagle

AMC Eagle
AMC Eagle Sport Wagon 1981
Visão geral
Nomes
alternativos		Eagle Wagon (MY1988)
ProduçãoAgosto de 1979 – Dezembro de 1987
FabricanteAmerican Motors Corporation (1980-1987)
Chrysler Corporation (1987-1988)
Montagem Estados Unidos: Kenosha (1980–1983)
 Canadá: Brampton (1984–1988)
Modelo
ClasseCompact car
CarroceriaCupê 2 portas
Hatchback 2 portas
Sedã 4 portas
Perua 4 portas
Conversível 2 portas
DesignerDick Teague
Ficha técnica
Motor2.5 L AMC I4
2.5 L GM Iron Duke I4
4.2 L AMC I6
TransmissãoCâmbio manual de 4 velocidades
Câmbio manual de 5 velocidades
Câmbio automático TorqueFlite de 3 velocidades
LayoutMotor dianteiro, tração nas quatro rodas
Modelos relacionadosAMC Concord
AMC Gremlin
AMC Hornet
AMC Spirit
Dimensões
Comprimento4.232 mm (liftback/kammback)
4.729 mm (cupê/sedã/perua)
Entre-eixos2.469 mm (liftback/kammback)
2.776 mm (cupê/sedã/perua)
Largura1.854 mm (liftback/kammback)
1.836 mm (cupê/sedã/perua)
Altura1.402 mm (liftback/kammback)
1.382 mm (cupê/sedã)
1.387 mm (perua)
Cronologia
Eagle Vista (para Kammback e liftback)
Eagle Talon (para liftback)
Eagle Medallion (para sedã, cupê e perua)
Eagle Vista Wagon (para perua)

O AMC Eagle é um veículo de passageio de tração nas quatro rodas fabricado e comercializado em uma única geração pela American Motors Corporation (AMC) para os anos dos modelos de 1980 a 1987 e continuou pela Chrysler Corporation após a aquisição da AMC em 1987, para o ano do modelo de 1988.

Introduzido em agosto de 1979 para o ano do modelo de 1980, os estilos de carroceria de cupê, sedã e perua foram baseados no AMC Concord. Em 1981, os modelos de duas portas baseados no AMC Spirit, o SX/4 e o Kammback, se juntaram à linha Eagle destinada a compradores iniciantes e vendas de frotas.

Uma conversão de conversível Sundancer para o modelo de duas portas do Eagle estava disponível durante 1981 e 1982. Em 1984, apenas as versões de sedã e perua estavam disponíveis. Para 1988, seu último ano do modelo, apenas uma perua foi oferecida, comercializada como a "Eagle Wagon". No entanto, o nome continuou a ser usado pela Chrysler Corporation como a marca de carros Eagle até 1998.

Os AMC Eagle eram os únicos carros de passeio de tração nas quatro rodas produzidos nos Estados Unidos na época. Todos os modelos apresentavam "conforto de carro de passeio, mais segurança de quatro rodas para segurança para qualquer clima". Os materiais de marketing da época se referem ao Eagle como um "veículo", "automóvel", "carro" ou "máquina esportiva". Embora a descrição não estivesse em uso na época, o AMC Eagle é amplamente reconhecido como o primeiro veículo crossover.

Referências

  1. ↑ Segura, Eleonor (27 de dezembro de 2021). «This Minty 1987 AMC Eagle Limited Wagon Could Be Yours in 2022». Motor Trend. The small-town carmaker introduced the AMC Eagle in 1980, a rugged and well-appointed station wagon based on the AMC Concord.
  2. ↑ «AMC Eagle: American 4x4 Pioneer». allpar.com. 16 de novembro de 2020. ... upmarket version of the compact AMC Hornet.
  3. ↑ Ernst, Kurt (10 de março de 2014). «Lost Cars of the 1980s – 1981–1982 AMC Eagle Series 50 Kammback». Hemmings Classic Car
  4. ↑ «AMC a longtime loser starts to roar». Newsweek. 94. 1979. p. 207. Cópia arquivada em 28 de maio de 2022
  5. ↑ Jacobs, Ed (setembro de 1979). «Passenger-car comfort, plus 4wd security for all-weather security». Popular Science. 215 (3). pp. 90–91 – via Google Books
  6. ↑ Lombard, Stefan (16 de maio de 2023). «How the AMC Eagle blazed a trail through a giant government loophole». Hagerty
  7. ↑ Padgett, pp. 242–243.
  8. ↑ Carney, Dan (26 de setembro de 2013). «AMC Eagle, the unlikely trail-blazer». BBC. Cópia arquivada em 3 de dezembro de 2013
  9. ↑ Gold, Aaron (maio de 2017). «AMC Eagle: No, Seriously, This Was the First Crossover SUV». autotrader.com. Cópia arquivada em 22 de abril de 2019