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| Austin 7 hp | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg) Modelo 1910 aberto para dois ocupantes | ||||
| Visão geral | ||||
| Produção | 1909-1911, 1,030 unidades | |||
| Fabricante | Austin Motor Company, Swift Motor Company | |||
| Montagem | Coventry, West Midlands,  Reino Unido | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Micro, Cabriolet | |||
| Carroceria | Duas portas | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Motor de válvulas laterais, um cilindro de 1 087 cm³ (66,3 in³) | |||
| Potência | 9 cv (6,62 kW) | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 2 679,7 mm (8,79 ft) | |||
| Entre-eixos | 1 828,8 mm (6,00 ft) | |||
| Largura | 1 397,0 mm (4,58 ft) | |||
| Peso | 381 kg (840 lb) | |||
| Cronologia | ||||
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O Austin 7 hp foi um automóvel designado pela fabricante britânica Austin Motor Company, e construído pela Swift Motor Company por dois anos de 1909 a 1911. Ele foi introduzido ao público em novembro de 1909 no London Motor Show no Olympia. O modelo foi comercializado por ambas as empresas Austin e Swift; um total de 1,030 unidades foram produzidas, sendo 162 pela Austin.
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O 7 hp foi equipado com motor de um cilindro, provindo do motor do modelo Austin 18/24. Este motor de 1 099 centímetros cúbicos (67,1 polegadas cúbicas) produzia 9 cavalos-vapor (6,62 quilowatts) à 1300 rpm.
O veículo foi vendido por £150 mas não teve sucesso, e a produção foi encerrada após dois anos.
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