Nota: Este artigo é sobre o sedã médio da série Dynasty. Para o sedã compacto anterior, veja BYD Qin.| BYD Qin Plus | ||||
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| Visão geral | ||||
| Nomes alternativos |
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| Produção | 2021–presente | |||
| Fabricante | BYD Auto | |||
| Montagem |  China: Xi'an, Shaanxi Uzbequistão: Jizzakh | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Segmento C (Sedã Médio) | |||
| Carroceria | Sedã de 5 lugares | |||
| Designer | Wolfgang Egger | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor |
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| Potência |
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| Torque | 316 Nm ou 325 Nm (Híbrido - Motor Elétrico) | |||
| Plataforma | BYD e-Platform 3.0 (EV) / DM-i (Híbrido) | |||
| Layout |
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| Bateria |
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| Autonomia (motor elétrico) |
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| Método de recarga |
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| Modelos relacionados |
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| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4 765 mm (0 in) | |||
| Entre-eixos | 2 718 mm (0 in) | |||
| Largura | 1 837 mm (100 in) | |||
| Altura | 1 495 mm (100 in) | |||
| Peso | 1.500 – 1.690 kg | |||
| Velocidade máxima | 185 km/h (0 mph) 0-100 km/h: 7,3s (GS) | |||
| Capacidade de carga | 450 l (aproximado) | |||
| Cronologia | ||||
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O BYD Qin Plus é um sedã médio (Segmento C) produzido pela fabricante chinesa BYD Auto desde 2021. Pertencente à linha Dynasty, é o sucessor direto do BYD Qin original e se tornou um dos carros mais vendidos da China, sendo fundamental na popularização da tecnologia híbrida plug-in DM-i.
No mercado brasileiro e latino-americano, uma versão reestilizada (com grade inspirada na linha Ocean) foi lançada em 2024 sob o nome BYD King, posicionando-se como concorrente direto do Toyota Corolla híbrido. Em 2025, a versão original do Qin Plus (com design Dynasty) também foi registrada no Brasil, indicando a possibilidade de uma versão de entrada ou renovação de frota.
