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| Bugatti Chiron | ||||
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| Visão geral | ||||
| Produção | 2016–2024 | |||
| Fabricante | Bugatti, Grupo Volkswagen | |||
| Montagem | ||||
| Modelo | ||||
| Classe | Superesportivo | |||
| Carroceria | Coupé de 2 portas | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | W16 8.0 quad-turbo | |||
| Potência | 1 500 cv (1 100 kW) @ 6700 rpm | |||
| Torque | 163,15 kgf-m (1 200 lb·ft) @ 2000 rpm | |||
| Transmissão | Câmbio semiautomático de 7 velocidades | |||
| Layout | Motor central montado longitudinalmente, tração integral | |||
| Modelos relacionados | Hennessey Venom GT Koenigsegg Agera | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4 544 mm (180 in) | |||
| Entre-eixos | 2 711 mm (110 in) | |||
| Largura | 2 038 mm (80 in) | |||
| Altura | 1 212 mm (48 in) | |||
| Peso | 1 996 kg (4 400 lb) | |||
| Velocidade máxima | 474 km/h (295 mph) | |||
| Cronologia | ||||
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| Notas | ||||
| limitado a 500 unidades | ||||
O Bugatti Chiron é um automóvel superesportivo de motor central e dois lugares desenhado e desenvolvido pela Bugatti (que pertence ao Grupo Volkswagen) como sucessor do Bugatti Veyron, sendo produzido entre 2016 e maio de 2024. O Chiron foi revelado no Salão do Automóvel de Genebra em 1 de março de 2016. É a versão de produção do Bugatti 18/3 Chiron.
O nome do modelo é uma homenagem ao piloto monegasco Louis Chiron.
O motor 8 litros W16 quad-turbo é o mesmo do Veyron, no entanto, muito mais moderno. O Chiron tem agora 1500 cavalos de potência e 163,1 kgf.m (1.600 N.m) de torque iniciando a 2.000 rpm. Como o Veyron, a carroceria é de fibra de carbono, a suspensão é independente e a tração é integral. Acelera de 0-100 km/h em 2,5 segundos, 0-200 km/h em menos de 6,5 segundos e 0-300 km/h em menos de 13,6 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 420 km/h por razões de segurança, sendo que o velocímetro é conhecido por ter a marca de 500 km/h.
Em um teste realizado em 2 de agosto de 2019, o piloto Andy Wallace alcançou a marca de 490.48 km/h em uma versão modificada do Bugatti Chiron. O teste foi realizado na pista de testes da Volkswagen em Ehra-Lessien. O Bugatti Chiron se torna o primeiro carro de produção a atingir a marca de 300 mph (482,8 km/h).