MS Costa Marina

MS Costa Marina
   Bandeira da marinha que serviu
ProprietárioRederi AB Nordstjernan (1969-1986)
Cruzeiros Regency (1986-1987)
Carnival Corporation & plc (1988–2011)
Remessa Polaris (2011-2014)
OperadorJohnson Line (1969-1986)
Costa Crociere (1988-2011)
Harmony Cruise (2012-2014)
FabricanteWärtsilä
EstaleiroCrichton-Vulcan]
Lançamento16 de janeiro de 1969
ComissionamentoJunho de 1969
DescomissionamentoJaneiro de 2013
ChamadaIBNC
Quantidade de
conveses
8
EstadoDesmontado
Características gerais
Tipo de navioCruzeiro
Tonelagem25 500 toneladas brutas
Comprimento174,3 m
Boca25,8 m
Calado7,9 m
Velocidade20 nós (38 km/h)
Tripulação400
Passageiros760

O MS Costa Marina foi um navio de cruzeiro, de propriedade da Polaris Shipping e operado pela Harmony Cruises. Ele foi construído em 1969 pelo Estaleiro Wärtsilä Turku em Turku, Finlândia, como navio porta-contêineres Axel Johnson para a Rederi AB Nordstjernan, com sede na Suécia, e operou em seus serviços da Johnson Line. Em 1986, ele foi vendido para a Regency Cruises com a intenção de ser convertido em um navio de cruzeiro sob o nome de Regent Sun, mas foi paralisado. Em 1987, ele foi vendido e renomeado Itália, mas continuou paralisado. Em 1988 o navio foi adquirido pela Costa Crociere, renomeado como Costa Marina e reconstruído em navio de cruzeiro no estaleiro T. Mariotti em Gênova, Itália. Ele entrou em serviço como Costa Marina em 1990. A partir de 2002 ele foi voltado para passageiros alemães.

No dia 3 de agosto de 2011 foi anunciado pela controladora Carnival que seriam construídos novos navios para a Costa em substituição aos seus navios mais antigos, começando pelo Costa Marina. Assim, o Costa Marina deixou a frota em novembro de 2011 e foi inicialmente substituído pelo Grand Voyager da Iberocruceros para seus cruzeiros no Mar Vermelho. O Costa Marina foi fretado para a Harmony Cruise da Coreia do Sul e renomeado como Harmony Princess com registro nas Ilhas Marshall, para cruzeiros entre a Coreia e o Japão. Em 2012, seus proprietários o renomearam como Club Harmony, mas ele foi descomissionado em janeiro de 2013.

Em setembro de 2014, o navio foi vendido para sucata, chegando em Alang no mês seguinte sob o nome Harmony 1.

Referências

  1. ↑ «M/S AXEL JOHNSON (1969)». www.faktaomfartyg.se. Consultado em 12 de janeiro de 2024
  2. ↑ «Wayback Machine» (PDF). web.archive.org. Consultado em 12 de janeiro de 2024
  3. ↑ plc, Carnival Corporation &. «Carnival Corporation & plc Orders New Ships for Its Costa Cruises and AIDA Cruises Brands». www.prnewswire.com (em inglês). Consultado em 12 de janeiro de 2024
  4. ↑ News, Cruise Industry. «Costa Marina Leaves Fleet - Cruise Industry News | Cruise News». https://cruiseindustrynews.com/ (em inglês). Consultado em 12 de janeiro de 2024
  5. ↑ «El nuevo destino del Costa Marina | Noticias de Cruceros». web.archive.org. 13 de abril de 2012. Consultado em 12 de janeiro de 2024
  6. ↑ «Club Harmony oferece viagens luxuosas, mas acessíveis». Consultado em 12 de janeiro de 2024
  7. ↑ «Equasis - HomePage». www.equasis.org. Consultado em 12 de janeiro de 2024

Ligações externas