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DB Classe 101  | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Propulsão | Elétrica |
| Fabricante | ADtranz |
| Modelo | 101 |
| Ano de fabricação | 1996-99 |
| Locomotivas fabricadas | 145 |
| Classificação AAR | B-B |
| Classificação UIC | Bo'Bo' |
| Tipo de serviço | Intercity regional |
| Características | |
| Bitola | Bitola padrão/internacional 1 435 mm (4,71 ft) |
| Comprimento | 19,10 m (62,7 ft) |
| Peso da locomotiva | 83 t (183 000 lb) |
| Tipo de combustível | Eletricidade |
| Eletrificação | 15 kV 16,7 Hz |
| Método de eletrificação | Aérea, catenária |
| Tensão | Corrente alternada AC |
| Tipo de captação de energia | Pantógrafo |
| Tipo de pantógrafo | Semirromboidal ou "Z" |
| Tipo de motor | Elétrico |
| Motores de tração | 4FIA 7067 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 220 km/h (137 mph) |
| Potência total | 8 583 hp (6 400 kW) |
| Esforço de tração | 30 600 kgf (300 000 N) |
| Freios da locomotiva | KE-GPR, freio elétrico |
| Itens de segurança | Sifa, PZB e LZB |
| Operação | |
| Ferrovias Originais | Deutsche Bahn AG / DB Fernverkehr |
| Local de operação |  Alemanha |
| Situação | Ativas |
A DB Classe 101 é uma classe de locomotivas elétricas trifásica fabricadas pela empresa ADtranz e operadas pela DB Fernverkehr uma divisão semi-independente da Deutsche Bahn AG na Alemanha. 145 locomotivas foram construídas entre 1996 e 1999 para substituir as locomotivas com mais de 30 anos da classe 103, primariamente para serviços de expresso chamados na Europa de Intercity.
Nos Estados Unidos a locomotiva ALP-46 da New Jersey Transit (NJT) é uma derivação da classe 101. As locomotivas Bombardier TRAXX compartilham semelhanças com a classe 101.
