D.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dewoitine D.21 argentino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Caça | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Dewoitine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 1925 (101 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Introduzido em | 1927 (França) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aposentado em | 1939 (Checoslováquia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Variantes | Škoda D-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fontes a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

O Dewoitine D.21 foi um caça francês com um único assento, trem de pouso fixo e cabine de pilotagem aberta, criada na década de 1920.
O protótipo foi um desenvolvimento do modelo D.12. A aeronave foi posteriormente fabricada sob licença na Suíça, pela Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette (EKW), na Argentina, pela Fábrica Militar de Aviones' e na Checoslováquia, pela Škoda, onde ficou conhecido como Škoda D-1. Uma aeronave foi usada pela Turquia e era equipada com uma asa modificada, recebendo o nome de "Orhanelli".
A Argentina adquiriu 7 aeronaves e produziu outras 58 sob licença. Um grande número de aeronaves também foi adquirida pela Turquia. A versão checoslovaca foi produzida entre os anos de 1928 e 1929, sendo produzidos 1 modelo e 25 aeronaves em série, sendo primeiramente utilizado pela Força Aérea Checoslovaca e posteriormente cinco aeronaves sendo adquiridas pela Četnické letecké hlídky (Patrulha Aérea Policial na Checoslováquia). As últimas unidades foram aposentadas em 1939.