Ferret armoured car
| Ferret Armoured Car | |
|---|---|
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| Tipo | Veículo blindado de combate com rodas |
| Local de origem |  Reino Unido |
| História operacional | |
| Utilizadores | Ver operadores |
| Histórico de produção | |
| Fabricante | Daimler Motor Company |
| Período de produção | 1952-1971 |
| Quantidade produzida | 4.409 |
| Especificações | |
| Peso | 3,7 t (8 160 lb) |
| Comprimento | 3,7 m (3 700 mm) |
| Largura | 1,91 m (1 900 mm) |
| Altura | 1,88 m (1 900 mm) |
| Tripulação | 2 comandante e motorista |
| Armamento primário | Metralhadora de 7,62 mm (0,30 in) 1x metralhadora Cal. .30 M1919 Browning |
| Motor | Rolls Royce B60 I6 a gasolina 130 hp (97 kW) |
| Peso/potência | 35.1 hp/ton |
| Suspensão | 4x4 |
| Alcance operacional (veículo) | 310 km (190 mi) |
| Velocidade | 93 km/h |
O Ferret armoured car, também denominado Ferret Scout car, era um carro blindado produzido pelo Reino Unido entre 1952 e 1971 pela empresa Daimler Motor Company.
O conceito nasceu em 1949 para repor os veículos da Segunda Guerra Mundial.
Operadores
Atuais
Antigos
Ver também
Referências
- ↑ «Ferret recognition diagrams». Consultado em 17 de dezembro de 2012. Arquivado do original em 18 de fevereiro de 2009
- ↑ «The Ferret in Canadian Service». Consultado em 17 de dezembro de 2012. Arquivado do original em 20 de outubro de 2011
Ligações externas
- Ferret recognition diagrams
- The Ferret in Canadian Service
- Warwheels.net
- Ferret Walk Arounds on Prime Portal
- The Ontario Regiment (RCAC) Ferret Club, Oshawa, Ontario, Canada
- King's Own Royal Border Regiment Museum, Carlisle Castle, Cumbria, England has an example on display
