GAC Aion

GAC Aion
Nome nativo广汽埃安
Nome romanizadoGuǎngqì Āiān
Nome(s) anterior(es)GAC New Energy Automobile Co., Ltd.
subsidiária
AtividadeIndústria automobilística
Fundação28 de julho de 2017; há 9 anos (2017-07-28)
SedeCantão, Cantão, China
Proprietário(s)Grupo GAC
Produtoscarros elétricos
Websitegacgroup.com/pt-br

A GAC Aion é uma fabricante chinesa de veículos elétricos com sede em Guangzhou, na China. Subsidiária do Grupo GAC, foi criada em 2017 com o nome de GAC New Energy Automobile. Seu nome atual foi adotado em novembro de 2020. Ela produz veículos elétricos a bateria sob a marca homônima Aion e a marca premium Hyptec.

O nome Aion remete ao termo grego antigo aion, que significa "idade" ou "era".

História

A GAC New Energy Automobile Co., Ltd. foi fundada em 28 de julho de 2017, como uma empresa subsidiária do Grupo GAC, com o objetivo de desenvolver veículos conectados movidos a novas fontes de energia.

No ano seguinte, em 2018, a Aion foi introduzida como uma submarca de veículos elétricos da GAC New Energy. Seu primeiro modelo, o Aion S, foi apresentado oficialmente ao público em novembro, durante o Salão do Automóvel de Guangzhou.

Em 2019, a GAC anunciou o lançamento de 12 novos modelos, entre os quais estavam os veículos LX, V e Y.

Um showroom da Aion em um shopping center em Shenzhen.

Em setembro de 2022, a GAC Aion revelou um novo logotipo para a marca. A empresa também lançou uma nova marca premium chamada Hyper e seu primeiro produto, o Hyper SSR.

Em 2023, a GAC Aion consolidou-se como a terceira maior marca de veículos elétricos a bateria, atrás apenas da Tesla e da BYD Auto, tanto no mercado chinês quanto no cenário global, registrando uma produção de 480.003 unidades.

Em agosto de 2024, a GAC Aion renomeou a marca premium Hyper, no mercado ocidental, para Hyptec.

Mercados internacionais

A GAC Aion entrou no mercado brasileiro em maio de 2025 com um portfólio composto por veículos eletrificados e a combustão, iniciando a venda em dezenas de pontos físicos pelo país. O destaque da marca, o Aion UT, hatch 100% elétrico, foi lançado no meio de 2026, rapidamente se tornando o carro-chefe da marca no Brasil, superando a marca de mil emplacamentos mensais.

Veículos

Aion

É a marca homônima de mercado de massa da GAC Aion.

Referências

  1. 1 2 Tordoff, Abi (12 de junho de 2026). «Who is AION? Everything to Know About the New EV Car Brand». www.jct600.co.uk (em inglês). Consultado em 5 de novembro de 2026
  2. ↑ «埃安官网». GAC Aion (em inglês). 26 de novembro de 2023. Consultado em 26 de novembro de 2023. Cópia arquivada em 19 de agosto de 2026
  3. ↑ Gauthier, Michael (19 de novembro de 2018). «GAC Aims To Battle Tesla With Its New Aion S Electric Vehicle». CarScoops.com (em inglês). Consultado em 22 de novembro de 2020. Cópia arquivada em 22 de julho de 2025
  4. ↑ Gasgoo (16 de fevereiro de 2019). «GAC To Roll Out 12 New Aion Electric Cars, Including SUV, MPV». InsideEVs (em inglês). Consultado em 29 de agosto de 2019. Cópia arquivada em 24 de dezembro de 2024
  5. ↑ Yang, Allen (15 de setembro de 2022). «GAC AION Officially Launched Aion Hyper SSR with 1.9s 0-100km/h Acceleration performance». CarNewsChina.com (em inglês). Consultado em 15 de setembro de 2022. Cópia arquivada em 7 de novembro de 2025
  6. ↑ «GAC Aion unveils high-end Hyper marque to go upward». China Daily (em inglês). 19 de setembro de 2022. Consultado em 17 de setembro de 2023. Cópia arquivada em 22 de julho de 2026
  7. ↑ «Chinese EV maker Aion plans second Southeast Asia plant in Indonesia». South China Morning Post (em inglês). 3 de abril de 2024. Consultado em 20 de maio de 2024. Cópia arquivada em 18 de outubro de 2025
  8. ↑ 昊铂官方更改全新品牌英文名 命名正式改为“HYPTEC”. news.yiche.com (em inglês). Consultado em 5 de agosto de 2024. Cópia arquivada em 21 de fevereiro de 2025
  9. ↑ Fogaça, André (23 de maio de 2025). «GAC chega ao Brasil com 5 carros entre híbridos e elétricos; veja». G1. Consultado em 5 de novembro de 2026. Cópia arquivada em 2 de junho de 2026
  10. ↑ de Oliveira, Diogo (29 de setembro de 2026). «GAC Aion UT será feito no Brasil: produção começa neste ano». motor1.uol.com.br. Consultado em 5 de novembro de 2026