Grupo GAC

Guangzhou Automobile Group
Antiga sede do Grupo GAC
Nome nativo廣州汽車集團股份有限公司
Nome romanizadoGuǎngzhōu Qìchē Jítuán Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī
Empresa de capital aberto
CotaçãoSHEK: 2238, SSE: 601238
AtividadeAutomobilística
GêneroFilial
Fundação1948
SedeGuangzhou, Guangdong, China
Área(s) servida(s)China
Proprietário(s)Governo Provincial de Guangdong
PresidenteFeng Xingya
Produtosautomóveis
ProduçãoPrejuízo 1,916,615 veículos (2025)
Empresa-mãeGuangzhou Automobile Industry Group
Subsidiárias
  • GAC Aion
  • GAC Trumpchi / GAC Motor
  • GAC Commercial Vehicle
  • GAC Toyota (50%)
  • GAC Honda (50%)
Lucro¥ 1,134 bilhões (2012)
Faturamento¥ 12,964 bilhões (2012)
Websitegac.com.cn

O Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC Group) é uma empresa estatal chinesa cuja área é a automobilística. Situa-se em Cantão e, em 2021, era a quinta maior automobilística chinesa, com mais de 2 milhões de vendas.

A companhia produz e vende veículos sob sua marca, como Hyptec, Trumpchi, Aion e Hycan. Nesse contexto, também possui joint ventures com a Toyota e a Honda. Ademais, a GAC também produz veículos elétricos e ônibus.

Em 2021, a GAC era a quarta maior companhia chinesa no ramo de veículos elétricos, com 4% do mercado. Ela vendeu 123.660 unidades nesse ano, com planos de dobrar a capacidade de produção até dezembro do ano seguinte.

História

Fundou-se, em 1948, a Tongsheng Machining Plant, predecessora da GAC. A empresa, em 2005, tornou-se holding da Guangzhou Automobile Industry Group e entrou na bolsa de valores. Em 2009, viu-se que a GAC era a sexta maior automobilística da China.

Naquele ano, a companhia adquiriu 29% da Changfeng Automobile, cuja compra garantiu-lhe a maioria das ações da empresa. O restante da Changfeng foi comprado em 2011.

A GAC ​​passou a ser listada com seu próprio nome na Bolsa de Valores de Hong Kong, em 2010. Naquele ano, os acionistas da Denway Motors aprovaram sua privatização pela GAC. Retirou-se a Denway posteriormente da bolsa em 25 de agosto de 2010 e substituída pelo Guangzhou Automobile Group (SEHK: 2238) em 30 de agosto de 2010 por meio de troca de ações.

No final daquele ano, a GAC ​​adquiriu 51% da Gonow, uma fabricante chinesa de veículos utilitários esportivos, subcompactos e picapes de médio porte. Em dezembro de 2010, a GAC ​​lançou a nova marca Trumpchi, baseada no Alfa Romeo 166. Neste mesmo ano, viu-se a GAC ​​entre as dez maiores montadoras chinesas, alcançando o sexto lugar e vendendo 724.200 veículos.

Em 2011, a empresa manteve sua posição como a sexta maior montadora chinesa em volume de produção, ao fabricar 740.400 veículos naquele ano. No ano posterior, listou-se-a na Bolsa de Shanghai.

Em 17 de novembro de 2023, o Grupo GAC anunciou o desenvolvimento independente de tecnologias-chave, incluindo baterias totalmente de estado sólido, baterias sem cobalto, baterias com baixo teor de cobalto e baterias de íon-sódio. A empresa pretende alcançar a integração de baterias totalmente de estado sólido em automóveis até 2026. Naquele ano, a empresa desenvolveu o primeiro motor movido a amoníaco para veículos.

Em novembro de 2023, o Grupo GAC e a Huawei assinaram um acordo de cooperação segundo o qual a GAC ​​criaria uma nova marca de eletrônicos de alta qualidade, além da Trumpchi, Aion e Hyptec, e ambas as partes cooperariam no desenvolvimento de produtos, marketing e serviços ecológicos.

No ano posterior, a sede do Grupo GAC mudou-se do GAC Center no CBD da Nova Cidade de Zhujiang para a Cidade Automotiva de Panyu.

Ver também

Referências

  1. 1 2 «China Sets Massive Record: 500,000 Plug-In Cars Sold In December 2021». InsideEVs (em inglês). Consultado em 28 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 1 de abril de 2026
  2. ↑ Rainford, Mark (6 de abril de 2022). «Chinese NEV Sales Round-up March 2022». CarNewsChina.com (em inglês). Consultado em 28 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 1 de agosto de 2026
  3. ↑ «GAC Aion builds second plant with 200,000 production capacity - electrive.com». www.electrive.com (em inglês). 5 de janeiro de 2022. Consultado em 28 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 5 de setembro de 2026
  4. ↑ «Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.: Private Company Information - BusinessWeek». investing.businessweek.com. Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 23 de julho de 2009
  5. ↑ Taverna, Frank J (1 de outubro de 1996). «The Development of the ZQ8 Sport Handling Suspension for GM's Midsize Pickup Trucks». 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International. doi:10.4271/962221. Consultado em 29 de novembro de 2025
  6. ↑ «Hangzhou, China ( 浙江杭州) | Official site of Hangzhou, Zhejiang province, China». www.ehangzhou.gov.cn. Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 7 de outubro de 2026
  7. ↑ «广州汽车集团股份有限公司» Guǎngzhōu qìchē jítuán gǔfèn yǒuxiàn gōngsī [Grupo Automotivo de Guangzhou Co., Ltda.]. www.gagc.com.cn (em chinês). Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 15 de abril de 2012
  8. ↑ «GAC Group's application to acquire Changfeng gains written approval». autonews.gasgoo.com. Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 2 de dezembro de 2013
  9. 1 2 3 Kong, Joanne Chiu in Hong; Beijing, Norihiko Shirouzu in (16 de julho de 2010). «Denway Motors's Shareholders Approve Share Swap». Wall Street Journal (em inglês). ISSN 0099-9660. Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 14 de julho de 2026
  10. ↑ Staff, Reuters. «Denway Motors gets nod for privatisation». U.S. (em inglês). Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 9 de novembro de 2022
  11. ↑ «Hangzhou, China ( 浙江杭州) | Official site of Hangzhou, Zhejiang province, China». www.ehangzhou.gov.cn. Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 7 de outubro de 2026
  12. ↑ «人民网--404页面». www.people.cn. Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 2 de novembro de 2026
  13. ↑ Feijter, Tycho de (20 de dezembro de 2010). «Guangzhou Auto Show: Guangzhou Auto Trumpchi Listed & Priced». CarNewsChina.com (em inglês). Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 14 de julho de 2026
  14. ↑ «Guangzhou Auto floats on SSE, completes dual-listing | CER». www.chinaeconomicreview.com (em inglês). Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 4 de março de 2016
  15. ↑ «2011年前十家汽车生产企业销量排名 新闻 中国汽车工业协会». www.caam.org.cn. Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 20 de agosto de 2012
  16. ↑ «Chinese automaker GAC aims to use solid-state battery by 2026». Nikkei Asia (em inglês). Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 25 de outubro de 2026
  17. ↑ «GAC announces all-solid-state battery installation in 2026». www.kallanish.com (em inglês). Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 6 de janeiro de 2026
  18. ↑ Blain, Loz (27 de junho de 2023). «GAC China says it's building "world first" ammonia engine for cars». New Atlas (em inglês). Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 8 de julho de 2026
  19. ↑ «重磅官宣,广汽携手华为打造全新高端品牌». auto.gasgoo.com. Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 30 de setembro de 2026
  20. ↑ 金羊网 (31 de outubro de 2024). «广汽总部迁往广州番禺,意味着什么?». finance.sina.com.cn. Consultado em 29 de novembro de 2025. Cópia arquivada em 5 de julho de 2025

Ligações externas