IPE KW2 Biguá | |
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Planador de instrução |
| País de origem |  Brasil |
| Fabricante | IPE Aeronaves |
| Período de produção | 1975-76? |
| Quantidade produzida | 1 |
| Primeiro voo em | 1976 (50 anos) |
O IPE KW2 Biguá é um planador experimental de assento duplo construído no Brasil em 1974 pela Indústria Paranaense de Estruturas (IPE).
O protótipo do Biguá (nome de uma ave da região sul do Brasil) for projetado pelo engenheiro Kuno Widmaier, o projetista que produziu o KW1 Quero-Quero. Ele foi construído em parte por empresa paranaense IPE Aeronaves, e com o apoio do Aeroclube de Novo Hamburgo, tendo voado pela primeira vez em 19 de Dezembro de 1974.
Durante o Campeonato de Voo a Vela em Palmeira das Missões, em 1976, foi feito um teste de planeio entre o Biguá e um Let L-13 Blanik do Aeroclube de Palmeira das Missões. Ambas as aeronaves decolaram juntas, desligaram na mesma altura e ficaram realizando o mesmo percurso previamente combinado. O Biguá, nesse teste, demonstrou ter melhor razão de planeio que o Blanik.
Tendo o DAC adquirido o projeto do Quero-Quero, também a aquisição do projeto do KW2 Biguá foi considerada pelo DAC, em continuidade ao projeto de equipar os aeroclubes do Brasil com planadores de construção nacional. Mas o Biguá foi preterido em favor do modelo IPE Nhapecan, inteiramente projetado e construído pela IPE. Um único protótipo foi construído, sendo utilizado para instrução primária em Novo Hamburgo até 2000.
O planador conta com uma configuração de asa alta com enflechamento negativo, que garantia maior estabilidade em baixas velocidades, além de empenagem convencional e trem de pouso tandem fixo. A fuselagem era construída em tubos de aço soldados, com as asas construídas em madeira e cobertas em compensado e tela.
Dados de: Planadores Brasil
